Ta kolekcja gromadzi mosty i konstrukcje inżynieryjne, które odgrywały rolę w historii nowoczesnej infrastruktury na całym świecie. Budowle takie jak most Akashi-Kaikyo w Japonii, o rozpiętości 3911 metrów, lub 37-kilometrowa kompleksowa konstrukcja mostu-tunele Chesapeake Bay w Wirginii ilustrują postęp techniczny w pokonywaniu naturalnych przeszkód. Do tych obiektów należą mosty wiszące, typu przeciągowego i wiadukty, które często ustanawiają rekordy długości lub wysokości. Od mostu Confederation łączącego wyspę Prince Edward z Nowym Brunszwikiem w ekstremalnych warunkach pogodowych, po most Øresund łączący Danię i Szwecję, te struktury zmieniają geografię i ułatwiają wymianę między regionami. Most Vasco da Gama w Lizbonie, most Normandii nad Sekwaną w Honfleur i most Yavuz Sultan Selim w Stambule pokazują, jak inżynieria nowoczesna odpowiada na potrzeby transportowe oraz dostosowuje się do warunków lokalnych.
Wyspa Księcia Edwarda, Kanada
Most Konfederacji reprezentuje nowoczesne struktury inżynierskie, które charakteryzują tę kolekcję mostów na całym świecie. Łączy on Wyspę Księcia Edwarda z Nowym Brunszwikiem, przekraczając Cieśninę Northumberland w ekstremalnych warunkach pogodowych z temperaturami spadającymi do minus 40 stopni Celsjusza. Ten most o długości 12,9 kilometra pokazuje, jak współczesna konstrukcja pokonuje naturalne przeszkody i łączy odległe regiony.
Lizbona, Portugalia
Most Vasco da Gama ilustruje w tej kolekcji nowoczesnej infrastruktury, jak inżynieria rozwiązuje potrzebę przekraczania dużych mas wodnych. Ta struktura o długości 17,2 km otworzyła się w 1998 roku, aby połączyć oba brzegi Tagu, upamiętniając 500 lat od odkrycia morskiej drogi do Indii.
Virginia Beach, Virginia, USA
Most-Tunel Zatoki Chesapeake to imponujące osiągnięcie inżynierskie w tej kolekcji nowoczesnych struktur infrastrukturalnych. Łączy Virginia Beach ze wschodnim brzegiem przez Zatokę Chesapeake i ma długość 37 kilometrów. Struktura obejmuje dwa tunele przechodzące pod kanałem żeglugowym i cztery sztuczne wyspy. Ta konstrukcja pokazuje, jak nowoczesna inżynieria przezwycięża przeszkody geograficzne i ułatwia transport między regionami.
Hordaland, Norwegia
Most Hardanger to konstrukcja linowo-kablowa przerzucona przez Hardangerfjord w Norwegii. Z głównym przęsłem 1310 metrów i całkowitą długością 1380 metrów należy do najdłuższych mostów wiszących w Europie. Jego pylony osiągają wysokość 200 metrów i wyznaczają widok na fiord. Most łączy dwie części Hordalandu i umożliwia podróżnikom i dojeżdżającym uniknięcie długich objazdu. Jest przykładem nowoczesnego inżynierii stosowanej do ekstremalnych warunków geograficznych i surowego klimatu.
Władywostok, Rosja
Most Russky jest częścią tej kolekcji struktur inżynierskich, które zaznaczają historię nowoczesnej infrastruktury. Z głównym rozpięciem 1885 metrów ten most podwieszony łączy Władywostok z wyspą Russky i demonstruje postęp techniczny potrzebny do pokonania naturalnych przeszkód.
Malmö, Szwecja
Most Øresund reprezentuje nowoczesne struktury inżynierskie, które oznaczają historię infrastruktury w tej kolekcji. Ten połączony most drogowo-kolejowy łączy Danię ze Szwecją, przechodzący przez około 8 kilometrów wody. Pokazuje, jak współczesna konstrukcja przezwycięża przeszkody geograficzne i łączy regiony ze sobą, tak jak Most Konfederacji w Kanadzie lub Most Vasco da Gamy w Lizbonie. Most zmienia krajobraz i ułatwia wymianę między oboma krajami.
Japonia
Ten most wiszący w zbiorze globalnych osiągnięć infrastrukturalnych łączy Kobe z wyspą Awaji. Z głównym rozpiętością 3911 metrów stanowi ważne osiągnięcie inżynierskie, które umożliwiło przekroczenie tego zbiornika wodnego. Most został zbudowany w celu nawiązania istotnego połączenia transportowego między tymi dwoma lokalizacjami i pokazuje, jak nowoczesne struktury pokonują naturalne przeszkody.
Stambuł, Turcja
Ten most wiszący w Stambule przechodzi przez Cieśninę Bosforową i łączy dwa kontynenty. Przenosi osiem pasów ruchu i dwie tory kolejowe, o łącznej szerokości 59 metrów. Most ukazuje, jak nowoczesna inżynieria radzi sobie z wielkimi przeszkodami geograficznymi i łączy odległe regiony. Reprezentuje tę samą innowacyjność widoczną w innych znaczących mostach na świecie, które zmieniły transport.
Honfleur, Francja
Most Normandii to most podwieszony na kablach, który przechodzi nad Sekwaną i pokazuje, jak nowoczesne inżynieria radzi sobie z wyzwaniami geograficznymi. Ze światłem głównym 856 metrów między dwiema podporami o wysokości 214 metrów most ten stanowi przykład postępu technologicznego, który łączy regiony i ułatwia transport.
Qingdao, China
Most Jiaozhou Bay jest mostem drogowym przebiegającym 42,5 kilometra przez zatokę, łączącym miasto Qingdao z dzielnicą Huangdao. Jest częścią światowej kolekcji mostów i struktur inżynierskich, które wyznaczyły historię nowoczesnej infrastruktury. Ta struktura wykazuje postęp technologiczny w przechodzeniu nad naturalnymi przeszkodami i należy do rodziny dzieł obejmujących mosty wiszące, mosty podwieszone na linach i wiadukty, które często ustanawiają rekordy w długości lub wysokości.
Szkocja, Zjednoczone Królestwo
Queensferry Crossing to trzytorowy most drogowy przechodzący 2,7 kilometra Firth of Forth, będący częścią tej kolekcji konstrukcji, które zaznaczają historię nowoczesnej infrastruktury na całym świecie. Wykorzystuje innowacyjny system odchylania wiatru, aby sprostać wyzwaniom swojej lokalizacji geograficznej i ułatwić transport między regionami.
Zatoka Tampy, Floryda, USA
Sunshine Skyway Bridge to most wantowy, który przekracza Zatokę Tampy i reprezentuje nowoczesne rozwiązania inżynieryjne w tej kolekcji. Jego żółte pylony wznoszą się nad wodą i most łączy obszary po obu stronach zatoki. Podobnie jak inne struktury w tej kolekcji, odpowiada on na potrzeby transportowe, dostosowując się do ograniczeń geograficznych danego miejsca.
Hong Kong, Chiny
Ten most jest częścią kolekcji struktur inżynierskich, które zaznaczają historię nowoczesnej infrastruktury na całym świecie. Ukończony w 1997 roku most Tsing Ma łączy wyspę Lantau z Ma Wan. Posiada dwa poziomy z torami kolejowymi i pasami dla pojazdów. Podobnie jak inne struktury w tej kolekcji, przezwycięża naturalne przeszkody i ułatwia połączenia między regionami poprzez innowacyjny projekt.
Millau, Francja
Wiadukt Millau to most ze złożonym systemem zawieszenia, który przechodzi przez dolinę rzeki Tarn. Został zbudowany, aby połączyć regiony oddzielone naturalnymi przeszkodami, pokazując, jak nowoczesna inżynieria odpowiada na potrzeby transportowe, dostosowując się do warunków geograficznych. Z wysokością 336,4 metra i długością 2,46 kilometra ilustruje postęp technologiczny w infrastrukturze transportowej.
Avon Gorge, Anglia, Wielka Brytania
Most Clifton Suspension to most łańcuchowy, który od 1864 roku przerzuca się nad Avon Gorge. Został zaprojektowany przez Isambarda Kingdoma Brunela i ukończony po jego śmierci. Ta konstrukcja reprezentuje rodzaj osiągnięcia inżynierskiego, które zaznacza historię nowoczesnej infrastruktury, pokazując, jak ludzie pokonują naturalne przeszkody, aby połączyć regiony.
New York, USA
Most Verrazano-Narrows jest przedstawiany w tej kolekcji jako ważny przykład historii nowoczesnej infrastruktury. Ten wiszący most łączy Brooklyn ze Staten Island, pokonując znaczącą naturalną barierę w Nowym Jorku. Z dwupoziomowym projektem i głównym rozpiętością 1298 metrów most pokazuje postępy techniczne, które łączą regiony i ułatwiają ruch przez wodę.
Massachusetts, USA
Most Leonard P. Zakim Bunker Hill Memorial Bridge pokazuje, jak nowoczesne inżynieria funkcjonuje w Bostonie. Ten most wantowy przecina rzekę Charles i łączy miasto z jego północnymi dzielnicami. Jego białe wieże są widoczne z wielu punktów w Bostonie i kształtują sylwetę miasta. Most został zbudowany w celu poprawy przepustowości ruchu i zastąpienia starszych konstrukcji, które przekraczały rzekę. Osobne ścieżki dla pieszych i rowerzystów biegną wzdłuż niego, czyniąc go czymś więcej niż zwykłą trasą komunikacyjną.
Colorado, USA
Ten most wiszący w Kolorado należy do najwyższych mostów na świecie i reprezentuje postępy technologiczne w nowoczesnym budownictwie mostów. Most Royal Gorge łączy ścianki skalne Royal Gorge Canyon i pokazuje, jak inżynierowie przezwyciężają naturalne przeszkody za pomocą innowacyjnych metod budowania. Ilustruje ewolucję mostów wiszących, które razem z mostami podwieszanymi i wiaduktami stanowią ważną część światowej historii infrastruktury.
Anglia, Zjednoczone Królestwo
Most Humber to most wiszący w Anglii, który kiedyś był najdłuższym mostem wiszącym na jednym przęśle na świecie. Łączy on dwa brzegi i pokazuje, jak nowoczesna inżynieria radzisz sobie z pokonywaniem dużych przeszkód. Ten most jest częścią światowej kolekcji struktur, które zaznaczały historię nowoczesnej infrastruktury.
Porto, Portugalia
Most Luís I to dwupoziomowy metalowy most łukowy przechodzący przez rzekę Douro. Reprezentuje rozwiązania inżynierskie zgromadzone w tej kolekcji struktur, które wyznaczają historię nowoczesnej infrastruktury. Most łączy regiony i pokazuje, w jaki sposób takie struktury pokonują przeszkody naturalne, aby ułatwić transport między obszarami, dostosowując się do ograniczeń geograficznych swojej lokalizacji.
Florencja, Włochy
Most Ponte Vecchio we Florencji to kamienny most z 14. wieku i część tej kolekcji mostów, które zaznaczają historię nowoczesnej infrastruktury na całym świecie. W przeciwieństwie do osiągnięć technologicznych, takich jak Most Akashi-Kaikyo czy Most-Tunel Zatoki Chesapeake, ten most reprezentuje wieki ciągłego użytku i adaptacji. Sklepy znajdują się po obu stronach mostu, a górny poziom zawiera Korytarz Vasariego, prywatny przejazd łączący pałace przez rzekę.
