Pont de Normandie

Pont de Normandie to most podwieszany nad ujściem Sekwany między Le Havre a Honfleur we Francji, rozciągający się na 2.141 metrów i zbudowany z betonu oraz stali. Dwa odwrócone pylony w kształcie litery Y osiągają wysokość 214 metrów i podtrzymują pokład o szerokości 23,6 metra za pomocą sieci skośnych lin.

Budowa rozpoczęła się w 1988 roku i zakończyła w 1995, kiedy konstrukcja stała się najdłuższym mostem podwieszanym na świecie w tamtym czasie. Został zaprojektowany przez inżyniera Michela Virlogeux i otworzył nową bezpośrednią trasę między miastem przemysłowym na północnym brzegu a miasteczkiem portowym na brzegu południowym.

Nazwa odnosi się do regionu historycznego, którego granice rozciągają się na oba brzegi i który przez wieki był łączony promami. Dzisiaj dojeżdżający i podróżni korzystają z przeprawy codziennie jako naturalnego połączenia między miejscem pracy a domem.

Pokład oferuje cztery pasy dla pojazdów oraz oddzielne ścieżki dla rowerów i pieszych po obu stronach. Punkt poboru opłat kontroluje przejazd, a silne wiatry mogą czasami utrudniać przeprawę lekkim pojazdom.

184 skośne liny są pokryte woskiem i polietylenem, aby chronić je przed korozją i pogodą. Ta powłoka pozwala konstrukcji wytrzymać prędkości wiatru do 300 kilometrów na godzinę bez pękania lub poluzowania lin.

Lokalizacja: Le Havre

Lokalizacja: Honfleur

Założenie: 1988

Architekci: Michel Virlogeux

Oficjalne otwarcie: 20 stycznia 1995

Wysokość: 214,77 m

Długość: 2 141 m

Najdłuższy przęsło: 856 m

Szerokość: 23,6 m

Wykonano z: concrete, steel

Współrzędne GPS: 49.43333,0.27556

Najnowsza aktualizacja: 4 grudnia 2025 o 20:05