Pont de Normandie, Most podwieszony nad ujściem Sekwany między Le Havre a Honfleur, Francja
Pont de Normandie to drogowy most podwieszany nad ujściem Sekwany między Le Havre a Honfleur. Konstrukcja ma 2 141 metrów długości i obejmuje przęsło podwieszone o rozpiętości 856 metrów, którego środkowe 624 metry są stalowe; pokład ma 23,60 metra szerokości. Dwa pylony ze sprężonego betonu w kształcie odwróconego Y mają 214,77 metra wysokości i ważą po 20 000 ton.
Budowa rozpoczęła się w 1988 roku i trwała siedem lat; most otwarto 20 stycznia 1995 roku. Zaprojektowany przez Michela Virlogeux, przy udziale architektów Françoisa Doyelle'a i Charles'a Lavigne'a, przecina Sekwanę między Le Havre a Honfleur przęsłem głównym o długości 856 m, wówczas najdłuższym na świecie wśród mostów podwieszanych.
Most jest ostatnią przeprawą przez Sekwanę przed ujściem do morza i zastąpił połączenie promowe między Hawrem a Honfleur. Jego 184 wanty wykonała firma Freyssinet, założona przez pioniera sprężania Eugène'a Freyssineta; każda wiązka liczy od 31 do 53 splotów stalowych.
Pokład oferuje cztery pasy dla pojazdów oraz oddzielne ścieżki dla rowerów i pieszych po obu stronach. Punkt poboru opłat kontroluje przejazd, a silne wiatry mogą czasami utrudniać przeprawę lekkim pojazdom.
Pylony muszą pracować wyłącznie na ściskanie, dlatego są pionowe; ponieważ pionowe linie przecinają się w środku ciężkości Ziemi, ich wierzchołki są oddalone o około dwa do trzech centymetrów bardziej niż podstawy. Każdy pylon waży 20 000 ton, z czego 11 700 ton to same stalowe zbrojenia.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 92 304 współtwórców z całego świata.
