Most Yavuz Sultan Selim, Most drogowo-kolejowy nad cieśniną Bosfor, Turcja
Most Yavuz Sultan Selim rozpina się nad północnym odcinkiem Bosforu i łączy europejski i azjatycki brzeg Stambułu poprzez pokład o długości 2164 metrów (około 7100 stóp) od krańca do krańca. Konstrukcja niesie osiem pasów ruchu dla pojazdów silnikowych oraz dwa tory kolejowe i wznosi się na wysokość 320 metrów (mniej więcej 1050 stóp) nad poziomem morza.
Planowanie tego trzeciego przejścia przez Bosfor rozpoczęło się na początku lat 2000., aby poradzić sobie z rosnącym ruchem, a konstrukcja została otwarta w 2016 roku. Francuski inżynier Michel Virlogeux zaprojektował przeprawę z uwzględnieniem wymogów sejsmicznych regionu.
Przeprawa nosi imię osmańskiego władcy z początku XVI wieku i wznosi się między portami Morza Czarnego a historycznym centrum miejskim. Wielu mieszkańców korzysta z niej codziennie podczas dojazdów między dwoma kontynentami, przecinając jedną z najbardziej ruchliwych dróg morskich na świecie.
Za przejazd przez przeprawę pobierana jest opłata zależna od klasy pojazdu, przy czym samochody osobowe płacą 70 lir tureckich. Podróżni zbliżający się do Bosforu od północy mogą dostrzec wieże z daleka i korzystać z przeprawy w obu kierunkach.
Konstrukcja wykorzystuje 176 lin odciągowych, z których niektóre przekraczają pół kilometra długości i zawierają do 151 pojedynczych splotów. Te liny niosą całą wagę pomostu i nadają przeprawie jej charakterystyczny kształt nad szlakiem wodnym.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
