Jinjiang Bridge, most w Chińskiej Republice Ludowej

Most Jinjiang to most wantowy nad rzeką Jin, łączący dzielnicę Fengze w Quanzhou z miastem Jinjiang, około 3 km od ujścia rzeki. Pojedynczy betonowy pylon o wysokości 132 m tworzy chiński znak 开 i podtrzymuje przęsło główne o długości 365 m na 104 wantach; pomost ma 38 m szerokości, a cała konstrukcja 2,74 km.

Budowa rozpoczęła się w 2005 roku i zakończyła w 2008 roku, co czyni to względnie nowym projektem infrastrukturalnym. Wybudowano go w ramach chińskiej krajowej sieci drogowej, aby ulepszyć handel i codzienną mobilność między Quanzhou a Jinjiang.

Most przenosi drogę krajową 228 i nadmorski korytarz Quanzhou, z sześcioma pasami w dwóch kierunkach i pasami awaryjnego zatrzymania po obu stronach. Ruch na głównej jezdni jest projektowany na 80 km/h, a na łącznicach ograniczony do 50 lub 40 km/h. Pomost znajduje się około 3 km od ujścia rzeki Jin, a tor wodny pod nim przepuszcza statki o nośności 500 ton przez prześwit o szerokości 115 m i wysokości 17,5 m.

Główna wieża ma 132 metry i została ograniczona do wysokości poniżej +135 metrów, ponieważ most leży w strefie wznoszenia po starcie samolotów z lotniska Quanzhou Jinjiang. Jej kształt nawiązuje do znaku 开 („otwarty”), odnoszącego się do handlowej tradycji Quanzhou i miejscowego budownictwa. Ustrój nośny o przekroju rybiego brzucha, pierwszy taki w Chinach, chroni przed tajfunami i drganiami wirowymi.