Manampitiya Bridge, Most drogowo-kolejowy w dystrykcie Polonnaruwa, Sri Lanka.
Most Manampitiya składa się z dwóch równoległych przepraw przez rzekę Mahaweli: stalowego mostu kolejowego o długości 291 m z 1922 r., szerokiego na mniej niż 5 m, oraz nowszego mostu drogowego z dwoma pasami drogi A11. Razem mają 302 m długości, co czyni go drugim najdłuższym mostem Sri Lanki.
Oryginalny most stalowy został ukończony w 1922 roku podczas brytyjskiego panowania kolonialnego i służył jako główne połączenie między regionami wschodnim i centralnym przez ponad osiem dekad. Nowsza struktura później zastąpiła historyczne przejście, aby spełnić rosnące wymagania transportowe.
Most stał się symbolem postępu narodowego i pojawia się na banknotu 50 rupii Sri Lanki. To uznanie odzwierciedla znaczenie struktury dla łączności kraju.
Most przenosi drogę A11 Habarana–Thirikondiyadimadu nad rzeką Mahaweli, 81 km na wschód od Maradankadawala, łącząc Prowincję Północno-Środkową ze Wschodnią. Stalowe przęsło z 1922 r., szerokie na mniej niż 5 m, jest zarezerwowane dla kolei, a pojazdy korzystają z dwupasmowego mostu z 2007 r. Przechodź pieszo lub jedź pojazdem po pomoście drogowym; pomost kolejowy nie jest otwarty dla pieszych.
Nowe przęsło nosi oficjalną nazwę Sri Lanka-Japan Friendship Peace Bridge i zostało sfinansowane grantem w wysokości 1,3 mld rupii od Japońskiej Agencji Współpracy Międzynarodowej. Banknot 50 rupii w obiegu przedstawia most Manampitiya.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 93 684 współtwórców z całego świata.
