New bridge of Wasserstraßenkreuz Minden, Żeglowny akwedukt w Minden, Niemcy
Neue Kanalbrücke Minden to stalowy most kanałowy, który prowadzi Mittellandkanal nad Wezerą; zbudowano go w latach 1993–1998 na północ od starego mostu kanałowego. Prostokątna stalowa niecka ma 341 m długości, 42 m szerokości i 4 m głębokości, a cała konstrukcja 398 m. Ciemnozielona belka spoczywa na niskim cokole z czerwonawo-brązowej cegły, a wzdłuż górnej krawędzi biegnie balustrada z małymi, równomiernie rozstawionymi okrągłymi elementami.
Nowy most zaczął być budowany w 1993 roku, aby wzmocnić połączenie transportowe obok starszego przejazdu. Oficjalnie otworzył się w 1998 roku, modernizując infrastrukturę żeglugi w tym miejscu.
Most należy do Wasserstraßenkreuz Minden, gdzie Mittellandkanal przecina Wezerę dwoma równoległymi korytami w odległości 50 metrów. Nowa konstrukcja, otwarta 25 sierpnia 1998 roku przez ministra transportu Matthiasa Wissmanna, pozwala dużym statkom motorowym o metr większym zanurzeniu mijać się nawzajem. Odwiedzający mogą obserwować te jednostki płynące korytem nad rzeką.
Odwiedzający mogą widzieć most z góry lub z pobliskich punktów obserwacyjnych, aby obserwować, jak statki przecinają kanał wodny. Najlepszy czas do obserwacji to godziny dzienne, kiedy ruch jest regularny.
Most został zmontowany z 234 prefabrykowanych sekcji stalowych złączonych na miejscu. Specjalny system pęcherzyków powietrza pod wodą zapobiega tworzeniu się lodu i utrzymuje żeglugę możliwą nawet zimą.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 92 726 współtwórców z całego świata.
