Mindener Schlagde, Struktura portu rzecznego w Minden, Niemcy

Mindener Schlagde to utwardzony pomost nad Wezerą w Minden, wzniesiony ponad pionowym betonowym nabrzeżem z ciemnymi smugami przy linii wody. Wzdłuż krawędzi biegnie niska metalowa balustrada z odcinkami niebieskoszarej rury, a na utwardzonej powierzchni stoi rząd zaparkowanych samochodów. Koniec platformy styka się z trawiastym zboczem i budynkami.

Cesarz Karol V przyznał Minden prawo składu w 1552 roku, zmuszając statki do rozładunku towaru w mieście, co doprowadziło do budowy pierwszego pomostu w 1572 roku. Ta regulacja handlowa przekształciła nadbrzeże w ruchliwy punkt przeładunkowy dla ruchu rzecznego i handlu.

Nazwa pochodzi od dolnoniemieckiego „slait” (bić): ciężkie drewniane pale wbijano w dno rzeki, tworząc stałe miejsce cumowania. Ponieważ port zasypano po 1915 roku, takich pali nie ma już nad wodą. Pozostał betonowy mur nabrzeżny z niską balustradą i odcinkami szaroniebieskich rur, przy których kilka dużych polerów nadal służy do cumowania barek.

Obszar leży blisko centrum miasta i obecnie służy głównie jako parking z ponad trzystu miejscami, z wymaganą opłatą w niektórych sekcjach. Promenada wzdłuż rzeki pozostaje otwarta dla publiczności i zaprasza na spokojny spacer.

Basen portowy zasypano po 1915 roku, Bastau przekierowano na południe od miasta, a teren odwodniono i utwardzono. Pozostał tylko mur nabrzeżny nad Wezerą z miejscami dla łodzi sportowych i kilkoma dużymi polerami dla barek. Port Minden przeniesiono do skrzyżowania dróg wodnych.