Wälsebachtalbrücke, Eisenbahnbrücke der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg
Most Wälsebachtalbrücke to железничарски мост из претходно напрегнутог бетона близо Kirchheim-а који се протеже преко 700 метара и носи два колосека преко долине. Конструкција користи серију великих лукова у главном пресеку да би подржала тешке и брзо возеће возове док ефикасно расподељује тежину.
Budowa mostu rozpoczęła się w 1986 roku i została ukończona w 1988 roku w ramach większego projektu stworzenia szybkiej linii kolejowej między Hanowerem a Würzburgiem. Konstrukcja okazała się niezawodna przez ponad 30 lat jako kluczowy element niemieckiej sieci szybkiej kolei.
Most jest dostępny tylko dla pociągów i niedostępny dla pieszych lub pojazdów drogowych. Otaczająca okolica oferuje spokojne ścieżki spacerowe z widokiem na krajobraz doliny i strukturę łuków mostu.
Fundament mostu wykorzystuje specjalne wydrążone bloki betonowe do radzenia sobie z miękkim i nierównym gruntem poniżej. To rozwiązanie pozwoliło inżynierom utrzymać strukturę stabilną, wspierając pociągi podróżujące z prędkościami do 280 kilometrów na godzinę.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
