Tikhvinskaya water system

System wodny Tikhvinskaya stanowi inżynierską sieć kanałów, śluz i dróg wodnych zbudowaną na wysokości 160 metrów, łączącą różne rzeki i ułatwiającą żeglugę przez region obwodu leningradzkiego w północno-zachodniej Rosji.

Budowa tego ambitnego projektu drogi wodnej rozpoczęła się w 1802 roku z inicjatywy cara Piotra I, wymagając tysięcy robotników chłopskich z wielu prowincji i korzystając z ekspertyzy zagranicznych inżynierów, w tym holenderskiego specjalisty Franza Pavlovicha Devolana.

To wstępne stanowisko dziedzictwa kulturowego reprezentuje pomnik rosyjskiej inżynierii hydrotechnicznej, zachowując dziedzictwo infrastruktury transportowej z początku XIX wieku oraz specjalistyczne łodzie zwane 'tikhvinki', które żeglowały po tych wodach.

System kanałów pierwotnie rozciągał się na około 928 kilometrów, obejmując 62 śluzy i półśluzy, 4 główne kanały oraz 61 tam do zarządzania przepływem wody i umożliwienia przepływu statków towarowych przewożących do 15 000 funtów towarów.

System wykorzystywał metody holowania końmi do poruszania łodzi i przedstawiał specjalnie zaprojektowane drewniane statki zbudowane z drewna sosnowego i świerkowego, obsługiwane przez załogi 4-6 osób używających różnych metod napędu, w tym żagli, wioseł i tyczek.

Lokalizacja: Yefimovsky

Założenie: 1802

Wysokość nad poziomem morza: 160 m

Współrzędne GPS: 59.66450,33.14190

Najnowsza aktualizacja: 25 lipca 2025 o 20:46