Anghel Saligny Bridge, Most kolejowy w Cernavodă, Rumunia
Most Anghel Saligny to stalowa przeprawa kolejowa nad Dunajem w Rumunii, łącząca Cernavodę z Fetești na przestrzeni 2632 metrów wody. Konstrukcja składa się z pięciu głównych sekcji, które przęsłują rzekę za pomocą masywnych stalowych belek i łukowych struktur.
Inżynier Anghel Saligny zaprojektował i zbudował ten most kolejowy w latach 1890–1895, co stanowiło kamień milowy w europejskiej inżynierii. Ukończenie przyniosło Rumunii międzynarodowe uznanie i znacznie poprawiło podróże między stolicą a portem czarnomorskim Konstancą.
Dwie posągowe wartownicze figury rumuńskich żołnierzy piechoty, stworzone przez francuskiego rzeźbiarza Léona Pileta, stoją przy wejściu do Cernavody i witają każdy przejeżdżający pociąg. Ci strażnicy uosabiają narodową dumę i osiągnięcie inżynieryjne, jakie Rumunia osiągnęła dzięki tej przeprawie.
Konstrukcja wznosi się 30 metrów nad poziom wody, aby umożliwić dużym statkom przepłynięcie pod spodem przez trzy przejścia po 140 metrów każde. Z obu brzegów rzeki można oglądać konstrukcję, spacerując pobliskimi drogami, choć dostęp do samego mostu nie jest możliwy ze względu na ruch pociągów.
Podczas testu inauguracyjnego w 1895 roku inżynier Saligny ustawił się w łodzi pod mostem, podczas gdy 15 lokomotyw przechodziło z prędkością 80 kilometrów na godzinę. Ten odważny czyn pokazał jego absolutne zaufanie do bezpieczeństwa i stabilności jego konstrukcji.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
