Jaulny Viaduct, Francuski most

Wiadukt Jaulny to żelbetonowy most kolejowy, który rozciąga się nad doliną Rupt de Mad na 480 metrów na wysokości około 50 metrów. Konstrukcja posiada konstrukcję skrzyniową wspieraną przez sześć solidnych filarów rozmieszczonych w odstępach około 80 metrów, tworząc zrównoważony i czysty wygląd.

Wiadukt został zbudowany jako część linii kolejowej o dużych prędkościach LGV Est i został otwarty dla ruchu w czerwcu 2007, aby transportować pociągi przez dolinę Rupt de Mad. Architekci Fabrice Neel i Brigit de Kosmi zaprojektowali strukturę tak, aby harmonizowała z naturalnym otoczeniem, jednocześnie efektywnie wspierając ruch kolejowy.

Wiadukt przecina dolinę Rupt de Mad, objętą strefą ZNIEFF, oraz linię kolejową Lérouville-Metz. Leży w regionalnym parku przyrody Lotaryngii, w pobliżu zamku Jaulny, wpisanego do rejestru zabytków. Nazwę zawdzięcza wsi Jaulny po stronie Thiaucourt-Regniéville.

Najlepsze widoki na wiadukt są dostępne z doliny lub z terenów otaczających, ponieważ sama struktura nie jest dostępna dla pieszych. Lokalizacja znajduje się na terenie wiejskim i jest łatwo dostępna z Thiaucourt-Regniéville.

Specjalny podwójny filar nie jest systemem pali: to filar o dwóch trzonach, zaprojektowany do przejmowania sił ewentualnego hamowania awaryjnego pociągu. Należy do sześciu żelbetowych filarów o wysokości 50 metrów, które podtrzymują 480-metrowy pomost.