Yachi River Bridge, Most podwieszany w Qingzhen, prowincja Guizhou, Chiny

Most na rzece Yachi to most podwieszony autostrady Qianxi, który przecina rzekę Yachi między powiatem Qianxi w Bijie a Qingzhen w Guiyang. Główne przęsło o długości 800 m podtrzymują dwa pylony w kształcie litery H, o wysokości 258,2 m na brzegu północnym i 243,2 m na południowym, z dźwigarem kratownicowym ze stali w przęśle środkowym i sprężonymi betonowymi skrzynkami w przęsłach skrajnych. Pomost ma 27,9 m szerokości, a most 1 461 m długości.

Most zbudowano jako kluczowy obiekt odcinka Guiyang–Qianxi autostrady Xiamen–Chengdu, przy łącznej inwestycji 780 mln juanów. Został oddany do ruchu 16 lipca 2016 r., po budowie rozpoczętej na początku lat 2010. Jego 800-metrowe przęsło główne w stalowej kratownicy uczyniło go najdłuższym tego typu przęsłem mostu wantowego i najdłuższym przęsłem głównym mostu wantowego w terenie górskim.

Nazwa mostu pochodzi od rzeki Yachi, którą przecina, dopływu Wu w Guizhou. Główne przęsło o rozpiętości 800 m uczyniło go najdłuższym przęsłem wantowym o stalowej kratownicy na świecie i najdłuższym w terenie górskim, co lokalne władze drogowe podają przy opisie autostrady Qianxi. Pylony w kształcie litery H niosą dwie płaszczyzny kabli, a pomost znajduje się około 300 m nad wodą zbiornika zapory Dongfeng.

Konstrukcja przenosi autostradę Qianxi przez rzekę Yachi i łączy powiat Qianxi w Bijie z Qingzhen w Guiyang, skracając czas podróży i poprawiając regionalną logistykę transportową.

Pomost leży około 306 m nad zbiornikiem zapory Dongfeng, a nie na często podawanych 440 m; różnica wynika z poziomu wody utrzymywanego przez zaporę. Główne przęsło o rozpiętości 800 m jest najdłuższym przęsłem wśród wantowych mostów o stalowej kratownicy i najdłuższym wśród mostów wantowych w terenie górskim.