Tongji Bridge, Most w Chińskiej Republice Ludowej

Most Tongji, nazywany Wielkim Mostem Jinhua, przenosi ulicę Bayi Południową nad rzeką Wu na kamiennych filarach z czasów dynastii Yuan. Obecna przeprawa ma około 380 metrów długości i 24,5 metra szerokości; tworzą ją stary most łukowy, dodana w 1995 roku zachodnia część z betonową belką skrzynkową sprężoną oraz 706-metrowy most zbudowany dalej na zachód w latach 2010–2011.

Most został pierwotnie zbudowany jako drewniana struktura ponton, która ulegała zniszczeniu podczas powodzi. Zakonnik buddyjski o imieniu Ji'an zaproponował most kamienny podczas dynastii Yuan, a jego następca Yunlong ukończył go w 1334 roku, początkowo jako strukturę krytą z buddyjskimi posągami.

Nazwa Tongji jest częsta wśród starych chińskich mostów: „Tong” oznacza transportować, a „Ji” pomagać lub przeprawiać się przez rzekę. Ze względu na rozmiary most nosi przydomek „Wielki Most Jinhua”. Jego kryta konstrukcja mieściła niegdyś 50 pomieszczeń z posągami bóstw buddyjskich, w tym Czterech Niebiańskich Królów.

Most przenosi aleję Bayi Południową (Bayi Nan Lu) nad rzeką Wu i łączy północny i południowy brzeg śródmieścia Jinhua, w kierunku Lanxi i Quzhou. Ma po trzy pasy dla pojazdów w każdym kierunku oraz osobne pasy dla rowerów i pieszych; skrajne pasy są codziennie od 6:00 do 22:30 zarezerwowane dla autobusów BRT, a inne pojazdy mogą z nich korzystać tylko między 22:30 a 6:00. Piesi przechodzą chodnikami wzdłuż przęseł.

Oryginalna struktura była mostem krytym z wewnętrznymi komorami, które mieściły posągi buddyjskie, w tym Czterech Niebiańskich Królów. Na początku XIX wieku został przebudowany w otwarty most z kamiiennymi poręczami, usuwając dach i tworząc otwarty projekt łuku, który widzą goście.