Aussersihler Viadukt, Most kolejowy w Zürich-West, Szwajcaria.

Aussersihler Viadukt to zespół dwóch kamiennych mostów kolejowych z ciosanego kamienia w Industriequartier w Zurychu, otwartych w 1894 roku. Wyższy Wipkinger Viadukt ma 834 m długości i nadal prowadzi pociągi z dworca głównego w stronę Wipkingen i Oerlikon; niższy Lettenviadukt ma 823 m, jest zamknięty dla kolei i służy jako ścieżka pieszo-rowerowa. Budowla ma 63 główne przęsła, głównie murowane łuki, a największe z nich ma rozpiętość 22,72 m.

Budowa wiaduktu rozpoczęła się w 1875 roku i zakończyła w 1894, kiedy uruchomiono linię kolejową, którą prowadzi. Powstał w czasie szybkiego rozwoju Zurychu, gdy zachodnie dzielnice były zagospodarowywane na potrzeby przemysłu i transportu.

Nazwa pochodzi od dawnej gminy Aussersihl, włączonej do Zurychu w 1893 roku, rok przed otwarciem wiaduktu. Od 1998 roku Lettenviadukt służy jako ścieżka piesza i rowerowa łącząca dzielnice 5 i 6, od Josefswiese przez Lettenbrücke do stacji Letten i wzdłuż Limmat do Jugendkulturhaus Dynamo.

Odcinek Lettenviadukt jest otwarty dla pieszych i rowerzystów: prowadzi od Josefswiese przez Lettenbrücke do dawnej stacji Letten, a dalej wzdłuż Limmat do centrum młodzieżowego Dynamo. Nawierzchnię z płyt betonowych ukończono jesienią 2009 roku. Wipkinger Viadukt obsługuje pociągi i jest remontowany od października 2023 do marca 2025, z całkowitym zamknięciem linii od grudnia 2023 do grudnia 2024.

2 grudnia 1940 roku wiadukt został zbombardowany; uszkodzono konstrukcję i sieć trakcyjną, trzech kolejarzy odniosło ciężkie rany, a dwóch lekkie. Łuki Lettenviadukt, używane jako magazyny i sklepy, musiały zostać opuszczone do końca marca 2003 roku z powodu remontu mostu.