Burnside Bridge, Most zwodzony w Old Town Chinatown, Portland, Stany Zjednoczone

Burnside Bridge to zbudowany w 1926 roku most zwodzony przenoszący ulicę Burnside przez rzekę Willamette w Portland w stanie Oregon. Zaprojektowany przez Irę G. Hedricka i Roberta E. Kremersa z mechanizmem podnoszenia autorstwa Josepha Straussa, ma betonowy pomost, środkowe przęsło o długości 251 stóp i wieże w stylu włoskiego renesansu z dekoracyjnymi metalowymi poręczami.

Pierwszy Burnside Bridge, obrotowy most kratownicowy z kutego żelaza i stali, otwarto 4 lipca 1894 r. Jego wymiana w 1926 r. była częścią obligacji o wartości 4,5 mln dolarów; skandal kontraktowy doprowadził do odwołania trzech komisarzy hrabstwa Multnomah. Nowy most otwarto 28 maja 1926 r. i wpisano go do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych w listopadzie 2012 r.

Ulica Burnside została przemianowana w 1891 roku na cześć Daniela Wymana Burnsidesa, przedsiębiorcy, który popierał bagrowanie rzeki Willamette w 1866 roku. Portland Saturday Market, przez lata odbywający się głównie pod zachodnim końcem mostu, został w 2009 roku przebudowany, ale nadal mieści kilka straganów przy północnym końcu. Początkowo nieautoryzowany Burnside Skatepark zajmuje przestrzeń pod wschodnim końcem.

Most przenosi Burnside Street i trzy linie autobusowe TriMet; w 1995 roku jeden z sześciu pasów usunięto na ścieżki rowerowe. Jest wyznaczony jako regionalna trasa transportu ratunkowego, jedyny pozamiejski most używany przez pojazdy uprzywilejowane. Schody dodane wraz z Eastbank Esplanade (2001) łączą z nadrzeczną ścieżką i stoją na osobnych palach, bo most nie zniesie dodatkowego ciężaru.

W wnętrzu filarów znajdują się masywne przeciwwagi, które równoważą konstrukcję podczas jej otwierania. Te ukryte komponenty mechaniczne czynią ją jedną z najcięższych tego typu w Ameryce.