Manly ferry wharf, Terminal promowy w porcie Sydney, Australia

Terminal promowy w Manly to stacja pasażerska o nowoczesnym designie wspierana przez drewniane pale i betonowe platformy wzdłuż nabrzeża, z konstrukcją stalową i drewnianym wyposażeniem. Obiekt rozciąga się wzdłuż frontu portowego i utrzymuje uporządkowany układ dla efektywnego przepływu pasażerów.

Pierwsze molo zbudował w 1856 roku angielski kupiec Henry Gilbert Smith, który promował Manly jako kurort nadmorski. Po pożarze w 1939 roku Maritime Services Board zleciła architektowi Arthurowi Baldwinowi modernistyczną odbudowę, ukończoną w 1941 roku. Molo wpisano do rejestru dziedzictwa stanu Nowa Południowa Walia 18 kwietnia 2000 roku.

Nazwa nabrzeża pochodzi od dzielnicy Manly, którą Henry Gilbert Smith promował jako kurort nadmorski po zakupie ziemi w 1853 roku. Zasadził pierwsze sosny z wyspy Norfolk wzdłuż frontu oceanicznego i wybudował domki, hotel, kościół, szkołę, ogrody rekreacyjne i kąpieliska morskie. Nabrzeże jest punktem wsiadania na prom Manly–Sydney od lat 50. XIX wieku.

Główne nabrzeże obsługuje połączenia Sydney Ferries i Manly Fast Ferry do Circular Quay; wschodnie nabrzeże, na południowy zachód od niego, jest traktowane jako peron 3 i przyjmuje statki Captain Cook Cruises oraz Fantasea. Przystanki autobusowe linii Northern Beaches znajdują się przy The Esplanade i Belgrave Street, kilka kroków od wejścia.

Film Mariusa Sestiera ukazujący przybijający do mola PS Brighton, Passengers Alighting from Ferry Brighton at Manly, uchodzi za pierwszy nakręcony w Australii. Premiera odbyła się 27 października 1896 roku w Salon Lumière przy Pitt Street, pierwszym kinie w kraju. Nie zachowała się żadna kopia.