Gladesville Bridge

Most Gladesville to przejście drogowe przez rzekę Parramatta wsparte dużym łukiem betonowym o rozpiętości około 305 metrów. Struktura rozciąga się na około 579 metrów i nosi sześć pasów ruchu wzdłuż Victoria Road.

Budowa zakończyła się w 1964 roku, a most ustanowił rekord światowy jako najdłuższy żelbetowy most łukowy o pojedynczym przęśle tamtych czasów. Projekt łączył sprawdzone zasady budowy łuków z zaawansowanymi technikami betonowymi dostępnymi w tamtej epoce.

Most pokazuje, jak Australia w latach sześćdziesiątych przejęła międzynarodową wiedzę inżynierską i rozwinęła własne podejście do budowy na dużą skalę. Odwiedzający mogą zobaczyć, jak struktura stała się symbolem możliwości narodowych.

Most jest dostępny przez Victoria Road dla samochodów, pieszych i rowerzystów, łącząc Huntleys Point z Drummoyne. Najcieszej jest poza godzinami szczytu, gdy ruch na sześciu pasach płynie bardziej swobodnie.

Inżynierowie wykorzystali niestandardowe oprogramowanie komputerowe podczas fazy planowania w 1959 roku, niezwykłe zastosowanie technologii cyfrowej do projektowania konstrukcji w tamtych czasach. Ta wczesna adopcja komputerów w inżynierii uczyniła most pionierem w metodach obliczeniowych.

Lokalizacja: New South Wales

Lokalizacja: City of Canada Bay

Założenie: 2 października 1964

Oficjalne otwarcie: 2 października 1964

Wysokość: 45 m

Długość: 579 m

Najdłuższy przęsło: 305 m

Wykonano z: concrete

Współrzędne GPS: -33.84217,151.14789

Najnowsza aktualizacja: 7 grudnia 2025 o 21:24