Coxs River railway bridges, Wallerangang

Mosty kolejowe nad rzeką Coxs składają się z siedemnastu łuków kamiennych rozciągających się na około 140 metrów. Struktura wykorzystuje eliptyczne żebra łuków i kamienne przyporki do podparcia ruchu pociągów.

Mosty zostały zaprojektowane przez inżynierów Kolei Rządowych Nowej Południowej Walii w 1870 roku jako część ekspansji na zachód. Reprezentują wczesną fazę budowy ważnej infrastruktury dla rozwijającej się sieci kolejowej.

Mosty pokazują, jak inżynierowie i budowniczowie tamtej epoki konstruowali duże struktury kamienne z ostrożnym projektowaniem łuków. Są świadectwem kunsztu w technikach budowania z kamienia, typowych dla głównych projektów kolejowych.

Mosty pozostają aktywnymi częściami Main Western Line z regularną usługą pociągów towarowych i pasażerskich. Strukturę można oglądać z poziomu gruntu i z pobliskich punktów na brzegu rzeki.

Najdłuższy łuk sięga około 16 metrów i jest jednym z najdłuższych łuków murowanych kiedykolwiek zbudowanych dla sieci kolejowej. Taka rozpiętość była niezwykłym osiągnięciem technicznym dla tamtych czasów.

Lokalizacja: New South Wales

Współrzędne GPS: -33.40540,150.08330

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 19:00