St Kilda Pier, pomost w St Kilda, Port Phillip, Australia

St Kilda Pier to betonowe molo o długości 300 metrów w zatoce Port Phillip, połączone z 750-metrowym falochronem z kamienia łamanego; oddana w 2024 roku konstrukcja projektu Jackson Clements Burroughs kończy się łukiem biegnącym wzdłuż falochronu. Od strony plaży stoi kiosk St Kilda Pavilion z 1904 roku, a obok znajduje się marina na 280 miejsc Royal Melbourne Yacht Squadron.

Zbudowana w 1853 roku jako prywatne drewniane molo przez St Kilda Pier and Jetty Company, została zniszczona jeszcze w tym samym roku i odbudowana w 1855 roku jako molo publiczne. W latach 80. XIX wieku miała 1944 stopy długości, z kamiennymi ostrogami, schronieniem przy plaży, falochronem i przedłużeniem w kształcie litery L dla St Kilda Yacht Club. W 1893 roku dodano miejsca cumowania dla parowców wycieczkowych z Port Phillip Bay, a w 1904 roku pawilon St Kilda. Drewniany falochron zastąpiono w 1955 roku kamieniem łamanym, a drewniane molo w latach 70. XX wieku betonem.

Molo nosi nazwę dzielnicy Melbourne, St Kilda, której służy, a przejście nim do końca i z powrotem to miejscowy zwyczaj. Marina Royal Melbourne Yacht Squadron na 280 miejsc zajmuje osłonięte wody obok, a wędkarze łowią tu od XIX wieku.

Przystań jest łatwo dostępna transportem publicznym, z kilkoma liniami tramwajowymi i autobusowymi w pobliżu. Parking jest dostępny, ale może być zatłoczony w weekendy, dlatego chodzenie pieszo lub korzystanie z transportu publicznego jest często lepszą opcją.

Kolonia małych pingwinów powraca do pobliskiej fali przy zmierzchu po spędzeniu dnia na morzu, dając odwiedzającym rzadką szansę obserwowania tych małych ptaków powracających na brzeg. Czerwone filtrowane światło pozwala ci je obserwować bez ich zakłócania.