Puente de la Reconquista, Most betonowy w Comuna 14, Buenos Aires, Argentyna

Puente de la Reconquista był mostem drogowym projektu architekta Mario Roberto Álvareza, otwartym w 1969 roku i rozebranym w latach 2018–2019. Miał 374 m długości i 32 m szerokości, po trzy pasy w każdym kierunku, dwie 11-metrowe rampy dojazdowe i dziesięć przęseł pośrednich, a jego maksymalna wysokość wynosiła 7,68 m. Przecinał avenida Córdoba, avenida Cnel. Niceto Vega i tory Ferrocarril General San Martín wzdłuż avenida Juan B. Justo, na granicy Palermo i Villa Crespo.

Most Puente de la Reconquista został otwarty 12 sierpnia 1969 roku, w 163. rocznicę Rekonkwisty Buenos Aires, zwycięstwa Santiago de Liniersa nad brytyjskimi wojskami Williama Beresforda w 1806 roku. Zaprojektowany przez architekta Mario Roberto Álvareza, został rozebrany od października 2018 roku w ramach budowy wiaduktu linii kolejowej San Martín; ostatni łuk usunięto w kwietniu 2019 roku.

Nazwa upamiętnia rekonkwistę Buenos Aires, której 163. rocznica przypadła w dniu otwarcia, 12 sierpnia 1969 r. Most honorował wojska Santiago de Liniersa, które w 1806 r. odbiły miasto Brytyjczykom i pojmały generała Williama Beresforda. Po rozbiórce w 2018 r. dawne skrzyżowania są na poziomie ulicy, ze światłami.

Most już nie istnieje: demontaż rozpoczął się w październiku 2018 r., a ostatni łuk nad aleją Niceto Vega usunięto na początku kwietnia 2019 r. Dawne skrzyżowania Córdoba i Niceto Vega z aleją Juan B. Justo są teraz na poziomie ulicy i sterowane sygnalizacją świetlną. Szukaj wiaduktu linii kolejowej San Martín, który go zastąpił.

Most już nie istnieje: demontaż rozpoczął się w październiku 2018 r., a ostatni łuk nad aleją Niceto Vega usunięto na początku kwietnia 2019 r. Znaczna część konstrukcji posłużyła jako wypełnienie do pozyskania terenu od rzeki przy rozbudowie lotniska Aeroparque Jorge Newbery.