Carranza Viaduct

Wiadukt Carranza to podziemny tunel w Palermo, który przebiega pod torami linii kolejowej Bartolomé Mitre i łączy aleję Santa Fe z aleją Cabildo. Przejazd rozciąga się na około 610 metrów i umożliwia pojazdom przekroczenie infrastruktury kolejowej bez przecięć na poziomie terenu.

Wiadukt został ukończony w 1995 roku i został pierwotnie zabudżetowany na znacznie niższy koszt, ale wydatki wzrosły znacznie podczas budowy. Projekt powstał z potrzeby poprawy przepływu ruchu na tym gęsto zaludnionym obszarze poprzez wyeliminowanie niebezpiecznych przecięć torów na poziomie ulicy.

Tunel znajduje się w pobliżu Placu Miguel Abuelo, który rozdziela perony Stacji Ministro Carranza na Linii Mitre.

Tunel jest codziennie używany przez kilka linii autobusowych i jest częścią miejskiej sieci transportu publicznego. Odwiedzający powinni spodziewać się zatłoczenia, szczególnie w godzinach szczytu, gdy wiele pojazdów korzysta z wąskiego podziemnego przejścia.

Projekt przez wiele lat był postrzegany ze sceptycyzmem przez lokalnych mieszkańców, ponieważ koszty budowy przekroczyły prognozy, a prace trwały dłużej niż planowano. Pomimo tych wyzwań transformował on dzielnicę i wykazał możliwości nowoczesnych rozwiązań infrastrukturalnych w intensywnie uczęszczanych obszarach miejskich.

Lokalizacja: Buenos Aires

Oficjalne otwarcie: 23 sierpnia 1995

Współrzędne GPS: -34.57485,-58.43425

Najnowsza aktualizacja: 13 grudnia 2025 o 12:48