Viadukt Pernink, Most kolejowy w Pernink, Czechy
Wiadukt Pernink to most kolejowy przejmujący dolinę za pomocą sześciu kamiennych łuków. Konstrukcja jest częścią linii kolejowej łączącej regiony górskie i wpisuje się w naturalny krajobraz otaczającego terenu.
Most został ukończony w 1899 roku i służył jako ważne połączenie między ziemiami czeskimi a Saksonią poprzez linię kolejową. Jego budowa przypadła w okresie rosnącej działalności przemysłowej w regionie górskim.
Wiadukt przenosi linię Karlovy Vary–Johanngeorgenstadt tuż obok stacji Pernink, więc podróżni widzą jego sześć łuków z peronu. Linię oddano do użytku 15 maja 1899 roku wraz z całym szlakiem przez Rudawy.
Wiadukt leży tuż obok stacji Pernink na linii Karlovy Vary–Johanngeorgenstadt, więc najłatwiej dojść do niego pieszo z peronu. Jego sześć łuków ma rozpiętość 2×8 m, 2×10 m i 2×12 m, a całość najlepiej widać od strony stacji.
Sześć przęseł wiaduktu ma rozpiętość 2×8 m, 2×10 m i 2×12 m, co widać ze ścieżki biegnącej pod konstrukcją. Pociągi jeżdżą po nim od 15 maja 1899 roku, dnia otwarcia linii Karlovy Vary–Johanngeorgenstadt.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 92 626 współtwórców z całego świata.
