Empress Elisabeth Bridge

Most Empress Elisabeth był mostem łańcuchowym przez Łabę w Podmokly, rozciągającym się na około 235 metrów długości i 8,5 metra szerokości. Łączył wschodni brzeg Łaby w Tetschen z Bodenbach, służąc jako ważny punkt przekroczenia rzeki.

Budowa odbyła się w latach 1853-1855 pod kierunkiem firmy Schertz z Pirny, pracując nad zmodyfikowanymi projektami inżyniera Wernera na podstawie oryginalnych planów Józefa Schnircha. Prace te były częścią rozwijającej się infrastruktury wspierającej wzrost przemysłowy w północnych Czechach w XIX wieku.

Most nosił imię Cesarzowej Elżbiety Austriackiej, zaznaczając silne więzi między Imperium Austriackim a północnobohemicznymi ziemiami. Ta nazwa odzwierciedlała stosunki polityczne i gospodarcze, które kształtowały region w tamtym okresie.

Miejsce dzisiaj jest bardziej zabytkowym punktem orientacyjnym niż czynnym przejściem, ponieważ struktura już nie istnieje. Odwiedzający mogą najlepiej poznać lokalizację, spacerując wzdłuż brzegu Łaby, gdzie lokalne tablice informacyjne i pozostałości pomagają opowiedzieć historię tego dawnego mostu.

Pożar w lipcu 1915 roku poważnie uszkodził drewniane podłoże i zmuszył do zamknięcia na kilka miesięcy. W 1933 roku most został ostatecznie zastąpiony Mostem Tyrša, który przejął jego rolę jako przejście przez rzekę.

Lokalizacja: Podmokly

Założenie: 1855

Oficjalne otwarcie: 1855

Długość: 235 m

Szerokość: 8,5 m

Współrzędne GPS: 50.78089,14.20778

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 12:04