Most nad Kanałem Sueskim

Most Suez Canal Bridge rozciąga się na 3900 metrów nad kanałem i łączy Afrykę z Azją za pomocą stalowo-betonowej konstrukcji wspieranej przez dwa pylony w kształcie litery H wznoszące się na 154 metry wysokości. Jezdnia znajduje się wysoko nad wodą, aby umożliwić swobodny przepływ dużych statków poniżej.

Budowa rozpoczęła się w 1995 roku przy wsparciu finansowym Japonii, która pokryła około 60 procent całkowitych kosztów. Ukończenie nastąpiło po kilku latach prac i oznaczało ważny krok w infrastrukturze regionu.

Nazwa El-Qantara oznacza w języku arabskim „most

Cztery pasy ruchu umożliwiają ciągły ruch między oboma kontynentami, a konstrukcja utrzymuje prześwit 70 metrów nad wodą, aby statki mogły przechodzić bez trudności. Przeprawa pozostaje otwarta przez całą dobę, a pojazdy wszystkich rozmiarów mogą korzystać z mostu.

Dwa główne pylony wykazują elementy projektowe zaczerpnięte ze starożytnych egipskich obelisków, jednocześnie podtrzymując najdłuższe przęsło o długości 404 metrów za pomocą stalowych lin. To architektoniczne połączenie między starożytną formą a nowoczesną inżynierią sprawia, że most jest szczególną konstrukcją.

Lokalizacja: El-Qantarah al-Sharqiya

Założenie: 9 października 2001

Oficjalne otwarcie: 9 października 2001

Wysokość: 154 m

Długość: 3 900 m

Najdłuższy przęsło: 404 m

Wykonano z: steel, concrete

Współrzędne GPS: 30.82814,32.31772

Najnowsza aktualizacja: 19 grudnia 2025 o 23:43