Al-Firdan

Most El Ferdan to stalowa konstrukcja przechodzą nad zachodnim pasem żeglugowym Kanału Sueskiego na wysokości około 60 metrów. Posiada obracający się mechanizm, który pozwala dużym statkom na przejście, podczas gdy utrzymywana jest połączenie kolejowe.

Pierwsza konstrukcja powstała w 1918 dla Sinajskiej Kolei Wojskowej, choć późniejsze wersje ucierpiały podczas konfliktów regionalnych. Obecny most otwarto w 2001 roku i stanowi czwarte pokolenie tego strategicznego przejścia.

Most łączy kontynentalny Egipt z Półwyspem Synaj i umożliwia przepływ ludzi i towarów między Afryką a Azją. Dla wielu podróżników jest widocznym symbolem połączenia między dwoma kontynentami.

Zwiedzający mogą obserwować most z kilku punktów widokowych, gdy statki przechodzą i mechanizm obracający się jest w ruchu. Wizyty w ciągu dnia oferują najlepsze oświetlenie i są bardziej prawdopodobne, że zbiegają się z regularnym ruchem statków.

Mechanizm obracający zajmuje około 15 minut, aby całkowicie się otworzyć, co czyni go jednym z wolniejszych systemów otwarcia dla głównych szlaków wodnych. To celowe tempo pozwala na płynną koordynację przepływu ruchu po obu stronach.

Lokalizacja: Ismailia

Założenie: 14 listopada 2001

Oficjalne otwarcie: 14 listopada 2001

Wysokość: 60 m

Długość: 640 m

Najdłuższy przęsło: 340 m

Wykonano z: steel

Część: Sinai Railway

Współrzędne GPS: 30.65700,32.33400

Najnowsza aktualizacja: 7 grudnia 2025 o 21:23