Magdeburg crossing of waterways

Skrzyżowanie dróg wodnych Magdeburga łączy Mittellandkanal i Elbe-Havel-Kanal poprzez mostek kanalowy o długości 918 metrów przechodzący przez rzekę Łabę. Kompleks obejmuje windę dla statków, kilka śluz i charakterystyczny most wodny, aby obsługiwać różnice wysokości między różnymi drogami wodnymi.

Skrzyżowanie dróg wodnych zostało ukończone w 2003 roku jako część Projektu Transportu Jedności Niemiec 17 i było jedynym projektem dróg wodnych w tym głównym krajowym programie infrastrukturalnym. Jego ukończenie stworzyło ciągłą trasę żeglugi śródlądowej łączącą północne i centralne Niemcy.

Skrzyżowanie dróg wodnych służy jako centrum szkoleniowe dla profesjonalnych nawigatorów uczących się technik kontroli statków w różnych warunkach.

Odwiedzający mogą obserwować strukturę ze ścieżek rowerowych i platform obserwacyjnych, gdzie statki nawigują na różnych poziomach wody. Najlepsze widoki są z punktów widokowych wokół śluz i windy dla statków.

Winda dla statków jest jedną z niewielu instalacji w Niemczech, która przenosi statki śródlądowe przez duże różnice wysokości bez konieczności przenoszenia ładunku lub długiego czekania na śluzach. To rozwiązanie inżynierskie znacznie skraca czas przejazdu przez system.