Ostrovul Mare Bridge, Most wiszący w okręgu Mehedinți, Rumunia.

Most Ostrovul Mare to most wiszący, który przechodzi przez odnogę Dunaju i łączy dwa brzegi. Konstrukcja wykorzystuje stalowe kable i wieże do podtrzymania jezdni, która przewozi ruch regionalny nad wodą.

Budowa mostu Ostrovul Mare rozpoczęła się w 1988 roku; powierzono ją firmom Hidroconstrucția SA i Energomontaj SA, lecz tempo spadło po rewolucji 1989 roku i prace wznowiono na dobre dopiero w 1997 roku. Projekt inżyniera Nicolae Dumitrescu z IPTANA wykorzystywał liny pozostałe po budowie elektrowni Porțile de Fier II oraz nachylone pylonu w kształcie litery V dla stabilności na wiatr. Most oddano do użytku w listopadzie 2003 roku i oficjalnie odebrano 5 grudnia 2003 roku.

Most nosi nazwę od wyspy Ostrovu Mare, gdzie w szczytowym okresie budowy elektrowni wodnej Porțile de Fier II osiedle robotnicze o tej samej nazwie liczyło ponad 10 000 mieszkańców. Od 28 grudnia 2011 roku zapewnia bezpośredni dostęp do przejścia granicznego Porțile de Fier II, otwartego przez ministrów Traiana Igașa (Rumunia) i Ivicę Dačicia (Serbia).

Przejazd jest dostępny dla pojazdów i zapewnia bezpośrednią trasę przez rzekę dla lokalnego ruchu drogowego. Odwiedzający powinni mieć na uwadze, że jest to funkcjonalny most drogowy i nie został zaprojektowany jako atrakcja turystyczna.

Most jest pierwszym mostem wiszącym zbudowanym w Rumunii, wzniesionym w latach 1988–2003 z kabli pozostałych po elektrowni wodnej Porțile de Fier II. Ukośne pylony w kształcie litery V wybrano ze względu na stateczność przy wiatrze, a przejście graniczne, do którego prowadzi, otwarto dla ruchu drogowego dopiero 28 grudnia 2011 r.