Tower Bridge

Tower Bridge to połączona przeprawa zwodzona i wiszące w Londynie łącząca dwie wysokie wieże zwieńczone kopułami nad Tamizą. Dwa segmenty jezdni podnoszą się hydraulicznie, by umożliwić przepływ dużych statków, podczas gdy zewnętrzne przęsła są podtrzymywane przez stalowe liny zawieszone na wieżach.

Budowa rozpoczęła się w 1886 roku według projektu architekta Horace'a Jonesa i inżyniera Johna Wolfe'a Barry'ego, a przeprawa została otwarta osiem lat później. Mechanizmy podnoszenia działały pierwotnie na parowce, które zostały zastąpione silnikami elektrycznymi w 1976 roku.

Odwiedzający zatrzymują się na chodnikach i górnych kładkach, by sfotografować rzekę i obserwować unoszące się części jezdni, gdy pod nimi przepływają duże statki. Mieszkańcy Londynu i podróżni postrzegają przeprawę jako symbol miasta i często robią przerwę w połowie rozpiętości, by obserwować łodzie, dawne doki w dole rzeki i Tower of London na północnym brzegu.

Przeprawa pozostaje otwarta przez całą dobę dla pieszych i pojazdów, podczas gdy segmenty jezdni podnoszą się kilka razy dziennie dla przepływających statków. Górne galerie dla pieszych oferują szerokie widoki w górę i w dół rzeki i można do nich dotrzeć schodami i windami z obu brzegów.

Górne galerie mają szklane panele podłogowe umożliwiające bezpośredni widok na rzekę i ruch 42 metry niżej. Oryginalne akumulatory hydrauliczne w piwnicy generowały wystarczający nacisk, by podnieść segmenty jezdni dwanaście razy bez ponownego ładowania kotłów.

Lokalizacja: London Borough of Tower Hamlets

Lokalizacja: London Borough of Southwark

Założenie: 1886

Architekci: Horace Jones

Oficjalne otwarcie: 30 czerwca 1894

Styl architektoniczny: Gothic Revival

Wysokość: 65 m

Długość: 244 m

Najdłuższy przęsło: 61 m

Dostępność: Rolstoeltoegankelijk

Wykonano z: steel, granite, concrete

Strona internetowa: https://towerbridge.org.uk

Współrzędne GPS: 51.50552,-0.07537

Najnowsza aktualizacja: 15 grudnia 2025 o 07:50