Cieśnina Tatarska, Przejście morskie między wyspą Sachalin a kontynentalną Rosją
Cieśnina Tatarska to droga wodna między wyspą Sachalin a kontynentalną Rosją, która łączy Morze Japońskie z Morzem Ochockim. Kanał znacznie się rozszerza i zawęża, a na wielu odcinkach woda jest płytka.
Francuski nawigator La Pérouse przeprowadził w 1787 roku pierwsze szczegółowe pomiary brzegów cieśniny, kiedy zachodnie brzegi były jeszcze pod kontrolą chińską. Ta wczesna wiedza wpłynęła na to, jak późniejsi mocarze postrzegali tę drogę wodną.
Nazwa pochodzi od sposobu, w jaki Europejczycy nazywali historyczny region Tartarii, który obejmował duże części Azji Wewnętrznej pod władzą różnych ludów tureckich i mongolskich. Dziś cieśnina jest ważna głównie jako naturalna granica między dwoma głównymi morzami.
Ruch morski przez cieśninę napotyka poważne wyzwania od listopada do maja, ponieważ lód blokuje przejście, a płytkie odcinki ograniczają, które statki mogą wejść. Jednostki żeglujące w te zimowe miesiące powinny spodziewać się opóźnień i trudności nawigacyjnych.
W latach 50. XX wieku władze sowieckie zaproponowały budowę grobli przez cieśninę, aby kontrolować temperatury wody między dwoma morzami. Ten ambitny projekt nigdy nie został zrealizowany, ale pokazuje skalę inżynierskich marzeń z tamtej epoki.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
