Hofpleinlijnviaduct

Hofpleinlijnviaduct to wiadukt kolejowy przedluzajacy sie przez Rotterdam na dystansie okolo 1.900 metrow, zbudowany z około 189 lukow betonowych. Struktura kiedys przewozila dwa tory kolejowe i nadal ksztaltuuje krajobraz miasta swoją charakterystyczną obecnoscia architektoniczna.

Zbudowany w latach 1904-1908, wiadukt przewozil pierwsza zelektryfikowanna linie koleja w Holandii. Polaczenie miedzy Rotterdam Hofplein i Scheveningen bylo waznym postepem w regionalnym transporcie.

Przestrzenie pod lukiami przemieniły sie z pustych zaglebien w sklepy i warsztaty dla lokalnych przedsiebiorców. Ta zmiana przeznaczenia nadała strukturze wazna role w codziennym zyciu miasta.

Wiadukt przestal przewozic pociagi w 2010 roku i aktualnie jest przeksztalcany w przestrzenie publiczne i tereny biznesowe. Odwiedzajacy moga zwiedzic strukture i odwiedzic sklepy oraz obiekty znajdujace sie pod lukami.

Byl to pierwszy wazny projekt z betonu zbrojnego w Holandii, zawierajacy dekoracyjne prace kamienne i rzezby artysty Jana Altorfa. Te artystyczne detale daja strukturze przemyslowej niezwykly wymiar estetyczny.

Lokalizacja: Rotterdam

Założenie: 1899

Najdłuższy przęsło: 20 m

Część: Hofpleinlijn

Adres: Boekhorststraat 44

Współrzędne GPS: 51.93222,4.47056

Najnowsza aktualizacja: 12 grudnia 2025 o 18:48