Railway Bridge over Daugava in Riga

Most kolejowy przez Daugawę to stalowa konstrukcja rozciągająca się na około 650 metrów, transportująca pociągi przez rzekę. Wspiera połączenia kolejowe między różnymi części Rygi i otaczającymi regionami.

Oryginalny most kolejowy został wybudowany między 1871 a 1872 rokiem dla linii Riga-Jelgava, czyniąc go starszym o ponad 150 lat. Po uszkodzeniach podczas wojen światowych konstrukcja została gruntownie przebudowana w 1914 roku z nowoczesnej stali.

Od ponad sto lat jest głównym przejazdem kolejowym w Rydze i kształtuje tożsamość miasta jako węzła transportowego. Łączy różne części miasta i pokazuje, jak koleje wpłynęły na życie miejskie.

Most jest zarezerwowany dla ruchu kolejowego i nie jest dostępny dla pieszych lub pojazdów. Odwiedzający mogą go najlepiej zobaczyć z brzegu rzeki lub innych punktów widokowych, aby ocenić jego skalę i strukturę.

Części oryginalnej konstrukcji żelaznej z 1872 roku są wbudowane w pylony nowoczesnego mostu i można je zobaczyć z dołu. Te warstwy pokazują, jak inżynieria kolejowa ewoluowała przez dziesiątki lat.