Porto di La Caletta, Port turystyczny w Siniscola, Włochy

Port La Caletta zajmuje około 15 hektarów między przylądkiem Torre di San Giovanni a ujściem Canale Vivarelli, 50 km na południe od Olbii. Może pomieścić do 500 łodzi, a zarządzają nim gminy Siniscola i Posada wraz z Circolo Nautico La Caletta.

Port leży przy antycznym rzymskim Portus Luguidonis, wspomnianym przez Ptolemeusza; mieszkańcy nazywali to miejsce Pedras Niddas, a żeglarze La Calitta. Od 1877 roku parowce pocztowe łączyły ten obszar z Civitavecchią, Livorno i Genuą, przewożąc rudy z kopalni Lula i węgiel drzewny. Sam port zbudowano w latach 1956–1958 ze środków autonomicznego regionu Sardynii.

Miejscowi nazywają to miejsce Pedras Niddas, „czarne kamienie”, a żeglarze zwali je La Calitta, skąd pochodzi nazwa La Caletta. Towary, rudy z kopalń Lula i węgiel drzewny, składowano w muristenes przy kościele San Giovanni, bez żadnych budowli portowych.

Port leży 50 km na południe od Olbii, między przylądkiem Torre di San Giovanni a ujściem Canale Vivarelli, i jest zarządzany przez Siniscolę z Posadą oraz Circolo Nautico La Caletta. Łodzie cumują w basenie o powierzchni około 15 hektarów, mieszczącym do 500 jednostek. Wpływa się od morza między dwoma budowlami portowymi.

Latem 1992 roku Sardinia Express przetestowała połączenie pasażersko-samochodowe między La Caletta a Civitavecchia australijskim katamaranem SeaCat. Mierząca 74 metry jednostka zabierała 100 pojazdów i 450 pasażerów i płynęła z prędkością ponad 40 węzłów; przeprawa trwała trzy i pół godziny zamiast zwykłych siedmiu. Tylko w sierpniu i wrześniu linia przewiozła 20 000 pasażerów i 5000 pojazdów.