Piacenza railway bridge

Most kolejowy przecina Po między Piazzą a San Rocco al Porto w ramach linii Mediolan-Bolonia, pełniący rolę ważnego korytarza tranzytowego. Wybudowany ze stalowych i betonowych konstrukcji zaprojektowanych do obsługi zarówno pociągów pasażerskich, jak i towarowych na tej intensywnie uczęszczanej trasie północ-południe.

Konstrukcja została wybudowana w latach 50. XX wieku w ramach wysiłków Włoch zmierzających do odbudowy po II wojnie światowej. Wzmocniła połączenia kolejowe między północą a południem Włoch w czasach, gdy nowoczesna infrastruktura była pilnie potrzebna do ożywienia gospodarki.

Most reprezentuje możliwości inżynieryjne północnych Włoch, wzmacniając rolę regionu w łączeniu ośrodków metropolitalnych poprzez sieci kolejowe.

Ten most jest częścią aktywnego korytarza kolejowego, gdzie pociągi regularnie kursują, więc piesi i pojazdy nie mogą go przekroczyć. Odwiedzający mogą najlepiej obserwować konstrukcję z okien pociągu lub z pobliskich punktów widokowych wzdłuż brzegów rzeki po obu stronach.

Most przecina Po w miejscu, gdzie rzeka staje się szczególnie szeroka i ma silny przepływ wody. Te warunki wymagały od inżynierów zaprojektowania wyjątkowo solidnej konstrukcji zdolnej do noszenia ciężaru pociągów w trudnych warunkach hydrologicznych.

Lokalizacja: Piacenza

Lokalizacja: San Rocco al Porto

Część: Milan–Bologna railway

Współrzędne GPS: 45.06209,9.70682

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 10:41