Naranarayan Setu, Most kolejowo-drogowy w Jogighopa, Indie
Naranarayan Setu rozciąga się na ponad dwa kilometry na dwóch poziomach i łączy Jogighopę z Pancharatną przez rzekę Brahmaputra. Tory kolejowe przebiegają na dolnym poziomie, podczas gdy górny poziom służy jako droga z czterema pasami ruchu.
Premier Atal Bihari Vajpayee otworzył tę przeprawę w kwietniu 1998 roku, czyniąc ją trzecią konstrukcją nad Brahmaputrą oddaną do użytku. Jej budowa stworzyła nowe połączenie między dystryktami Bongaigaon i Goalpara, które wcześniej polegały na promach.
Ta przeprawa nosi imię Nara Narayana, króla Kochów, który panował w XVI wieku w tym regionie. Jego nazwisko widnieje na znakach po obu stronach i przypomina podróżnym o historycznym znaczeniu tego królestwa dla Assamu.
Podróżni powinni być ostrożni podczas intensywnych opadów deszczu lub pory monsunowej, ponieważ widoczność na górnym poziomie może być ograniczona. Oba poziomy działają jednocześnie, dlatego warto przewidzieć dodatkowy czas podczas porannych i wieczornych godzin szczytu.
Inżynierowie użyli 29 200 ton stali i opracowali pierwszy w Indiach przęsło kolejowe o długości 125 metrów dla tego projektu. To techniczne osiągnięcie stało się punktem odniesienia dla późniejszych przepraw przez wielkie rzeki w kraju.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
