Most Pamban

Pamban Bridge to przejazd kolejowy nad cieśniną Palk w pobliżu Rameswaram w Tamil Nadu w Indiach, rozciągający się na ponad dwa kilometry i obejmujący 144 segmenty. Stalowa konstrukcja łączy wyspę Rameswaram z lądem stałym i umożliwia pociągom przemieszczanie się przez morze.

Konstrukcja została zbudowana między 1911 a 1914 rokiem jako pierwsze połączenie kolejowe nad morzem w Indiach. Ta budowla stanowiła w tamtych czasach znaczący postęp inżynieryjny i przekształciła dostęp do wyspy.

Połączenie kolejowe zapewnia bezpośredni dostęp pielgrzymom podróżującym do Rameswaram, świętego miejsca czczonego w hinduizmie jako jeden z najświętszych celów podróży. Wielu podróżnych korzysta z trasy kolejowej, aby dotrzeć do świątyń na wyspie i uczestniczyć w ceremoniach religijnych.

Silne wiatry mogą tymczasowo wstrzymać operacje pociągów, dlatego podróżni powinni sprawdzać warunki pogodowe przed planowaniem przejazdów. Środkowa sekcja otwiera się regularnie dla statków, co może powodować krótkie opóźnienia w ruchu kolejowym.

Ruchoma środkowa sekcja wykorzystuje system dwuskrzydłowy zaprojektowany przez niemieckiego inżyniera Scherzera. Ten mechanizm podnosi przęsło pionowo, aby umożliwić przejście większym statkom.

Lokalizacja: Ramanathapuram district

Oficjalne otwarcie: 24 lutego 1914

Długość: 2 065 m

Współrzędne GPS: 9.28257,79.20164

Najnowsza aktualizacja: 12 grudnia 2025 o 20:54