Viaduc de Corbière

Wiadukt Corbière to most kolei żelaznej koło Marsylii zbudowany z kamiennych łuków i solidnych filarów przechodzących ponad doliną. Struktura umożliwia pociągom przekroczenie trudnego terenu i pozostaje częścią czynnej sieci kolejowej regionu.

Wiadukt został wybudowany w 1915 roku podczas ekspansji sieci kolejowej wzdłuż wybrzeża Côte Bleue w celu połączenia społeczności śródziemnomorskich. Jego budowa odzwierciedlała nowoczesne metody inżynierskie i stała się kluczowym elementem rozwoju transportu regionalnego.

Wiadukt pokazuje, jak kolej zmienia relacje między przybrzeżnymi społeczności i wiąże je ze sobą. Patrząc na niego z bliska lub z daleka, widać wyraźnie, jak ta struktura pozostaje punktem odniesienia w krajobrazie i łączy całą okolicę.

Wiadukt można oglądać z pociągów przechodzących linią przybrzeżną lub ze ścieżek znajdujących się w pobliżu i punktów obserwacyjnych poniżej struktury. Wizyta w godzinach dziennych zapewnia najlepszą widoczność do oceny inżynierii i otaczającego krajobrazu.

Podczas budowy wiadukt stosował zaawansowane techniki konstrukcyjne, które zmniejszały ilość potrzebnego kamienia i umożliwiały szybsze montaże niż wcześniejsze projekty mostów. Inżynierowie dopracowali te metody, które później zastosowano w innych projektach kolejowych w całej Europie.

Lokalizacja: Marseille

Architekci: Paul Séjourné

Długość: 226,62 m

Współrzędne GPS: 43.35770,5.28833

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 19:12