Funiculaire Perce-Neige, Podziemna kolej linowo-terenowa w Val Claret, Tignes, Francja

Funiculaire Perce-Neige to całkowicie podziemna kolejka linowa w Tignes w Sabaudii, łącząca przysiółek Val-Claret na wysokości 2100 metrów z podnóżem lodowca Grande Motte na 3032 metrach. Jej jednotorowy tunel ma 3490 metrów długości, najwięcej we Francji, a w połowie trasy znajduje się krótki odcinek dwóch równoległych tuneli, gdzie mijają się dwa pociągi. Każdy pojazd składa się z dwóch cylindrycznych wagonów firmy CFD, długich na 31,6 metra i szerokich na 3,55 metra, o masie własnej 32 ton.

Od 1969 roku dwa czteroosobowe gondole obsługiwały lodowiec Grande Motte, ale pod koniec lat 80. ich przepustowość była niewystarczająca. STGM wybrała całkowicie podziemną kolejkę: badania geologiczne w 1987 r., drążenie tunelu od 13 grudnia 1989 do 1 października 1991 r., pierwszy wagon dostarczony ciężarówką 18 czerwca 1992 r. Uruchomiono ją 14 kwietnia 1993 r., a stare gondole rozebrano.

Nazwa Perce-Neige to gra słów: po francusku perce-neige oznacza przebiśnieg, ale dosłownie można ją odczytać jako „przebijający śnieg”, co pasuje do całkowicie podziemnej trasy. Dwa pojazdy zbudowane przez CFD dostarczono ciężarówkami do Tignes 18 i 26 czerwca 1992 r., przed uruchomieniem 14 kwietnia 1993 r.

Podróż trwa około siedem minut i jedzie bez przerwy nawet w godzinach szczytu. Ponieważ cała trasa znajduje się wewnątrz góry, działa niezawodnie niezależnie od pogody.

Nazwa Perce-Neige to gra słów: to francuska nazwa przebiśniegu, ale dosłownie znaczy „przebijający śnieg”, co pasuje do całkowicie podziemnej trasy. Dwa pociągi zbudowane przez CFD składają się każdy z dwóch cylindrycznych wagonów o długości 31,6 m i szerokości 3,55 m, ważących 32 tony na pusto.