Vallée Blanche Aerial Tramway, Kolejka linowa w Chamonix-Mont-Blanc, Francja.

Kolejka Vallée Blanche (Télécabine Panoramic Mont-Blanc) to kolejka dwulinowa łącząca stację Aiguille du Midi (3779 m) z Pointe Helbronner (3466 m) na długości 5093 m. Dwanaście grup po trzy małe kabiny, z przyciemnionymi szybami i czerwonym dolnym panelem z napisem „chamonix”, porusza się po stałych linach nośnych i linie ciągnącej o długości 10 200 m. Stacja pośrednia na Gros Rognon (3536 m) odchyla trasę o około 8° w prawo.

Zaprojektowana przez inżyniera Dino Lorę Totino i wykonana przez włoską firmę Agudio kolejka ruszyła pod koniec 1957 roku po czterech latach budowy, łącząc Aiguille du Midi z Pointe Helbronner na dystansie 5 km. Ponieważ lodowiec nie mógł utrzymać wieży, między skałami Grand i Petit Flambeau rozpięto trzy stalowe liny o długości 315 m jako podwieszoną podporę. W 1995 roku ją odnowiono, a w 1997 otrzymała nowe kabiny.

Na kabinach widnieje napis „chamonix” z „MONT-BLANC” i „PLAN DE L'AIGUILLE” poniżej, nawiązanie do francuskiego odcinka z Chamonix przez Plan des Aiguilles do Aiguille du Midi. Latem trasę można połączyć z Skyway Monte Bianco do Entrèves, przemierzając Alpy wyłącznie kolejką linową.

Przejazd trwa 30–35 minut wraz z pięcioma krótkimi postojami, a przepustowość wynosi tylko 220 osób na godzinę, więc przynajmniej w szczycie sezonu konieczna jest rezerwacja. Kabiny zwalniają do 2 m/s na stacji kątowej Gros Rognon i przy podwieszonym podparciu. Linia łączy stację Aiguille du Midi (3779 m) z Pointe Helbronner (3466 m).

Między skałami Grand i Petit Flambeau trzy stalowe liny o długości około 315 m pełnią rolę podwieszonej podpory, wybranej, ponieważ lodowiec nie może utrzymać wieży; ich zakotwienia różnią się wysokością o 136 m, a liny biegną pod kątem około 23° do trasy, zostawiając jeszcze około 20 m prześwitu nad śniegiem.