Bugatti Circuit, Tor wyścigowy w Le Mans, Francja

Bugatti Circuit to tor wyścigowy motorsportowy w Le Mans we Francji, który posiada stałą infrastrukturę dla wydarzeń wyścigowych i dzieli sekcje ze słynnym torem wyścigów wytrzymałościowych. Tor wije się przez techniczne zakręty za budynkami boksów i oferuje kompaktowy obiekt z kilkoma obszarami trybun dla widzów.

Tor Bugatti zbudowano w 1965 roku z inicjatywy Jacques'a Finance'a, przewodniczącego komisji sportowej ACO, i prezesa ACO Jean-Marie Lelièvre'a jako stały krótki odcinek wewnątrz 13,626-kilometrowego Circuit de la Sarthe. Raz gościł francuskie Grand Prix Formuły 1, w 1967 roku. Od 2000 roku co roku odbywa się tu francuskie Grand Prix motocykli.

Tor nosi nazwę marki Bugatti, dwukrotnego zwycięzcy w Le Mans w 1937 i 1939 roku, założonej przez Ettore Bugattiego, którego syn i spadkobierca Jean zmarł wkrótce po drugim tytule. Od 2000 roku odbywa się tu co roku francuskie Grand Prix motocykli; obiekt gości też 24 Heures Motos, 24 Heures Camions i od 2009 roku 24 Heures Vélo. Doroczne 24 Heures Roller od 2017 roku przyjmują longboardzistów.

Odwiedzający znajdą tu obiekty zaprojektowane w celu pomieszczenia dużych tłumów podczas wydarzeń wyścigowych, z trybunami rozmieszczonymi wzdłuż toru. Obiekt położony jest blisko centrum Le Mans i pozostaje dostępny przez główne drogi.

Nazwa pochodzi od Bugatti, marki założonej przez Ettore Bugattiego, która wygrała w Le Mans w 1937 i 1939 roku; jego syn i spadkobierca Jean zmarł wkrótce po drugim tytule. Rekord absolutny toru to 1 min 20 s 648, ustanowiony 27 września 2015 roku przez cypryjskiego kierowcę Tio Ellinasa w Formule Renault 3.5. Tor jest w całości oświetlony nocą.