Weserbrücke Eisbergen, Most drogowy w Eisbergen, Niemcy

Weserbrücke Eisbergen, oficjalnie Landrat-Petersen-Brücke, to 148-metrowy stalowy most wspornikowy o kratownicowej konstrukcji nad Wezerą. Spoczywa na dwóch betonowych filarach i przenosi betonową jezdnię, łącząc Eisbergen z polami i Möllenbeck w Dolnej Saksonii. W 1968 roku poszerzono go, dodając chodniki po obu stronach.

Planowanie rozpoczęto w 1909 roku, lecz I wojna światowa uniemożliwiła rozpoczęcie budowy; wznoszono ją od października 1919 do inauguracji 13 grudnia 1920 roku, współfinansowaną przez rolników z Eisbergen mających ziemię po drugiej stronie Wezery. Niemieccy saperzy wysadzili lekko uszkodzony most 3 kwietnia 1945 roku; odbudowano go w 1946 roku, a na niektórych zastrzałach widać jeszcze tuleje. Remont w latach 1968/69 wzmocnił konstrukcję do 30 ton zamiast 12.

Most nosi oficjalnie nazwę Landrat-Petersen-Brücke na cześć Ericha Petersena, starosty powiatu Minden, który zabiegał o jego budowę. Do 1920 roku kursowała tu przeprawa linowa, krytykowana za utrudnianie rosnącej żeglugi. Domek celny z 1925 roku służył też jako punkt sprzedaży napojów i zakład fryzjerski.

Most jest zamknięty dla ciężarówek powyżej 3,5 tony z powodu uszkodzeń; w 2022 roku planowano remont, ale betonowe filary mają pęknięcia, a przyczółki wymagają wymiany. Poszerzenie z lat 1968/69 dodało chodnik po obu stronach, więc piesi i rowerzyści mogą przechodzić obok ruchu.

Drewniana figura znana jako 'Mleczarka' stoi w pobliżu, honorując kobiety, które codziennie przeprawiały się przez rzekę od 1820 do 1970 roku, aby doić krowy na przeciwległym brzegu. Ta rzeźba zachowuje pamięć o sposobie życia, gdy praca i przeprawa przez rzekę kształtowały codzienny rytm.