Gablenzbrücke, Most drogowy w Kiel, Niemcy.

Most Gablenza to stalowy most łukowy w Kielu, który przenosi wiele tras ruchu nad liniami kolejowymi. Ma długość około 340 metrów i łączy południowo-zachodnią część miasta ze wschodnim obszarem, gdzie znajduje się port i inne dzielnice.

Pierwszy most został wybudowany w 1910 pod nazwą Hummelwiesenbrücke i otrzymał obecną nazwę w 1914 dla uhonorowania austriackiego generała Ludwiga von Gablenza. Obecna konstrukcja została ukończona w 2009 i zastąpiła stary poprzedni most.

Most łączy dwie ważne dzielnice miasta i jest częścią sieci transportowej, która umożliwiła ekspansję Kielu z portu w głąb lądu. Mieszkańcy i odwiedzający używają go codziennie do przemieszczania się między dzielnicami mieszkalnymi i pracowniczymi.

Most jest używany przez pojazdy, rowerzystów i pieszych i łączy południowo-zachodnią dzielnicę miasta z terenami na wschód od linii kolejowych. Przejazd jest możliwy przez cały rok i zapewnia bezpośrednią trasę między głównymi korytarzami ruchu Kielu.

Rozpiętość 66 metrów należy do stalowego mostu łukowego zbudowanego w latach 2006–2009, a nie do pierwszego mostu. Ten pierwszy, otwarty 5 marca 1910 roku, został w czasie II wojny światowej uszkodzony tylko na wschodniej rampie żelbetowej. Nowy łuk o masie około 1700 ton zmontowano obok torów, podniesiono o około 6 metrów, obrócono o 90 stopni i wsunięto na miejsce w dwóch przerwach po 5 godzin.