Noltemeyerbrücke, Most transportowy w Bothfeld-Vahrenheide i Buchholz-Kleefeld, Niemcy.

Noltemeyerbrücke to most transportowy w Hanowerze, który przekracza Kanał Mittelland z czterema pasami ruchu i dedykowanymi torami dla tramwajów. Struktura łączy różne dzielnice miasta i służy zarówno ruchowi samochodowemu, jak i transporcie publicznym.

Pierwszy most o rozpiętości 52,82 m i całkowitej szerokości 18,20 m zbudowano w 1914 roku podczas budowy Kanału Mittelland i nazwano go od gospody Haus Noltemeyer oraz jej pierwszego właściciela, Augusta Noltemeyera. Gdy w latach 90. XX wieku kanał przystosowano do dużych barek motorowych, most wymieniono: nową stalową konstrukcję zmontowano obok od sierpnia 1997 roku, a w nocy z 7 na 8 sierpnia 1999 roku przesunięto ją na docelowe miejsce. Pełne otwarcie nastąpiło w kwietniu 2000 roku, a koszt budowy wyniósł 22,4 mln marek.

Most przyjął nazwę od restauracji Haus Noltemeyer, która niegdyś była prowadzona przez Augusta Noltmeyera i odzwierciedla lokalne tradycje handlowe okolicy. Ta nazwa łączy strukturę z historią otaczających dzielnic.

Przystanek tramwajowy znajduje się na środku pomostu, a po bokach biegną chodniki i podjazdy bez barier pod stalową konstrukcją z przeszklonymi częściami dachu. Około 50 metrów dalej jest dworzec autobusowy Noltemeyerbrücke z postojem taksówek, gdzie spotykają się trzy linie autobusowe, a dwie kończą bieg (2024).

Stalowa konstrukcja nośna waży 1650 t i opiera się na łuku ze ściągiem z dźwigarami Vierendeela i pomostem ortotropowym; rozpiętość wynosi 78,25 m, a całkowita szerokość 41,45 m. Most ma numer 237 w numeracji mostów nad Kanałem Śródlądowym.