Fichtengrund railway station

Fichtengrund to były obiekty kolejowe w Oranienburg z centralną wieżą kontrolną z radialnie rozmieszczonymi oknami obserwacyjnymi i oddzielonymi pomieszczeniami przekaźników elektrycznych zbudowanymi z betonu zbrojnego. Teren był stopniowo zmniejszany od zamknięcia w 1994 roku, a od 2017 roku perony i główny budynek zostały usunięte, pozostawiając tylko dojazd i strukturę kontrolną.

Reichsbahn wybudowała to obiekty w 1964 roku, aby kontrolować tajny połączenie kolejowe między Północną Koleją Pruską a Heidekrautbahn. Stacja była czynna w czasach Niemiec Wschodnich i zaprzestała działalności w 1994 roku, co oznaczało koniec okresu operacyjnego tej linii.

Stacja wykazuje cechy architektury kolejowej typowej dla wschodnioniemieckich konstrukcji, z metodami budowy i materiałami charakterystycznymi dla lat 60. Te struktury odzwierciedlają, jak inżynierowie tamtych czasów priorytetowo traktowali funkcjonalność i trwałość.

Obiekt jest widoczny z ulicy, ale wymaga ostrożności przy podejściu, ponieważ większość struktur jest chroniona jako pomniki i nie można ich wchodzić. Odwiedzający powinni skupić się na obserwacji z zewnątrz i być świadomi, że jest to opuszczone miejsce z ograniczonym dostępem do wnętrz.

Inżynierowie testowali tutaj specjalistyczny system teleskopowej osi, który pozwalał pociągom przełączać się między europejskim i rosyjskim rozstawem szyn bez zatrzymywania. Ta eksperymentalna technologia była częścią wysiłków mających na celu poprawę transportu kolejowego między granicami w czasach Niemiec Wschodnich.

Lokalizacja: Oranienburg

Oficjalne otwarcie: 1964

Współrzędne GPS: 52.78753,13.25506

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 19:10