Südbrücke, Most kolejowy w Mainz, Niemcy
Südbrücke to most kolejowy przechodzący przez Ren pomiędzy Moguncją i Ginsheim-Gustavsburg, zbudowany ze stalowej konstrukcji kratownicowej z wieloma przęsłami. Konstrukcja rozciąga się na około 400 metrów i łączy oba brzegi solidną, wyraźnie widoczną stalową ramą.
Most został ukończony w 1949 roku i zastąpił starsze konstrukcje zniszczone podczas Drugiej Wojny Światowej. Był częścią wysiłków odbudowy Niemiec po 1945 roku i symbolizuje przywrócenie infrastruktury kolejowej w regionie.
Most jest częścią niemieckiego dziedzictwa kolejowego i pokazuje połączenie między Moguncją i terenami przemysłowymi na drugim brzegu Renu. Kształtuje krajobraz tego regionu jako charakterystyczną stalową konstrukcję.
Przejazd nie jest dostępny dla pieszych ani rowerzystów, ponieważ jest zarezerwowany wyłącznie dla ruchu kolejowego. Najlepsze widoki na konstrukcję można podziwiać z brzegów rzeki lub z pobliskiego mostu drogowego.
Most łączy nie tylko dwa brzegi rzeki, ale także dwa wcześniej rozdzielone okręgi administracyjne, odgrywając kluczową rolę w odbudowie transeuropejskiego systemu kolejowego. Jego budowa wykorzystała materiały i techniki dostępne w bezpośrednio powojennym okresie, czyniąc go technicznym świadectwem tamtej szczególnej epoki.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
