Hangviadukt Pünderich, Wiadukt kolejowy w Pünderich, Niemcy
Wiadukt Pünderich to konstrukcja kolejowa z 92 łukami, która rozciąga się prawie 800 metrów wzdłuż stromego zbocza. Zbudowany z lokalnego kamienia i cegły, podtrzymuje dwie tory kolejowe, które przekraczają najwęźsze miejsce doliny Mozeli.
Budowa rozpoczęła się w 1877, aby stworzyć bezpośrednie połączenie kolejowe między Koblenią a Trewią przez dolinę Mozeli. Pierwszy odcinek otworzył się w 1879, a całą strukturę ukończono w 1880.
Wiadukt połączył izolowane wioski wzdłuż Mozeli z resztą Niemiec i otworzył region na handel i podróżujących. Możesz zobaczyć tę rolę dzisiaj, obserwując pociągi, które przebiegają przez dolinę.
Możesz najlepiej zobaczyć strukturę ze ścieżek w dolinie wzdłuż Mozeli, zwłaszcza z dołu, gdzie łuki są wyraźnie widoczne. Odwiedź jesienią lub wiosną, gdy wegetacja jest mniej gęsta.
To najdłuższy wiadukt zboczowy w Niemczech, zbudowany w wyjątkowo wąskim miejscu, gdzie Mozela tworzy niemal pełną pętlę wokół półwyspu. Budowa wymagała ogromnych ilości kamienia i cegły, aby przekroczyć ten bardzo wąski odcinek rzeki.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
