Waggonbrücke Heiligenhaus, Most kolejowy w Heiligenhaus, Niemcy

Waggonbrücke Heiligenhaus to most nad Bahnhofstraße, w pobliżu dawnej stacji Heiligenhaus, zbudowany 26 czerwca 2009 roku jako pierwszy most wagonowy w Niemczech. Przestrzeń mostu stanowi używany czteroosiowy wagon platformowy z słupkami typu Rgs-w 672 Deutsche Bahn, oparty zestawami kołowymi na przyczółkach. Most jest częścią trasy rowerowej Panoramaradweg Niederbergbahn.

Projekt powstał na skutek zamiany wycofanego z użytku wózka towarowego w most publiczny dla trasy rowerowej. Jego ukończenie w 2009 roku stanowiło przełomowe osiągnięcie w inżynierii do ponownego wykorzystania materiału kolejowego.

Most demonstruje twórcze ponowne wykorzystanie wagonu kolejowego i stał się lokalnym symbolem. Odwiedzający od razu zauważają oryginalne sprzęgi i zderzaki wózka towarowego, które unaoczniają dziedzictwo transportu w regionie.

Most przenosi Panoramaradweg Niederbergbahn nad Bahnhofstraße, w pobliżu miejsca dawnego dworca Heiligenhaus. Piesi i rowerzyści przechodzą po samej platformie wagonu, więc trzeba uważać na podniesione słupki wagonu-platformy wzdłuż krawędzi.

Wagon zachowuje wszystkie oryginalne części techniczne, takie jak sprzęgi, systemy hamulcowe i zderzaki, które pozostają widoczne z zewnątrz. To czyni go niezwykłym przykładem zamiany dziedzictwa przemysłowego w codzienną infrastrukturę publiczną.