Dannenhauer & Stauss, Warsztat karoserii w Stuttgarcie, Niemcy.

Dannenhauer & Stauss był warsztatem karoserii w Stuttgarcie, który tworzył samochody sportowe na podwoziach Volkswagena i części od dostawców w całej Europie. Konstrukcja wykonana ręcznie obejmowała kształtowanie blach metalowych na szablonach, a drzwi były wytwarzane oddzielnie w zakładzie prasowania.

Firma została założona w 1950 roku przez Gottfrieda Dannenhauera i Kurta Stausza, produkując około 100 kabrioletów na bazie Volkswagena Beetle aż do 1957 roku. To przedsiębiorstwo powstało w okresie szybkiej odbudowy Niemiec, gdy małe warsztaty rzemieślnicze pojawiały się na całym kraju.

Nazwa Dannenhauer & Stauss łączy założyciela Gotthilfa Dannenhauera z zięciem Kurtem Staussem, którzy w 1950 r. otworzyli warsztat przy Augustenstraße. W 1938 r. Dannenhauer pomagał w Reutter przy budowie nadwozi przedserii VW 38/39. Firma działa nadal przy Augustenstraße 8, od 2021 r. jako Stauss-Balbach, wykonując tylko naprawy i lakierowanie.

Warsztat nadal istnieje przy Augustenstraße 8 i od 2021 działa jako Stauss-Balbach, wcześniej w latach 2005–2021 jako Karosserie Stauss-Balbach. Wykonuje się tam już tylko naprawy pojazdów i lakierowanie, więc nie ma czego zwiedzać; adres warto raczej zaznaczyć jako przystanek spaceru śladami stuttgarckich karoserników.

Dzielona przednia szyba została w 1954 roku zastąpiona giętą szybą jednoczęściową, więc mają ją tylko wczesne egzemplarze. Każdy przedni błotnik wykuwano z sześciu osobnych blach stalowych, a następnie zespawano. Oparcie tylnej kanapy można złożyć, by powiększyć bagażnik, a w Coupé standardem była trójramienna kierownica Petri.