Brenztalbrücke, Most autostradowy w Giengen an der Brenz, Niemcy
Brenztalbrücke to otwarty w 1981 roku czteropasmowy most belkowy o długości 372 m autostrady A7 koło Giengen an der Brenz. Składa się z dwóch oddzielnych, równoległych konstrukcji ze sprężonego betonu, które na wysokości 40 m, z lekkim łukiem, przekraczają rzekę Brenz, linię kolejową Brenzbahn, kilka dróg i linię energetyczną 110 kV.
Most Brenztalbrücke otwarto w 1981 roku jako część autostrady A7 koło Giengen an der Brenz. Ustrój nośny ze sprężonego betonu kosztował 16 mln marek, czyli około 20 mln euro w dzisiejszej sile nabywczej. Od otwarcia most przenosi cztery pasy ruchu.
Most przenosi autostradę A7 nad rzeką Brenz, linią kolejową Brenzbahn, kilkoma drogami i linią energetyczną 110 kV na wysokości 40 m. Dwa równoległe przęsła ze sprężonego betonu biegną w łagodnym łuku, więc kierowcy przejeżdżają przez dolinę, nie zauważając rzeki i torów pod spodem.
Przejście przez dolinę najlepiej widać z otaczających dróg lub ścieżek, ponieważ ruch odbywa się na samej autostradzie. Ci, którzy chcą zobaczyć strukturę, powinni korzystać z lokalnych punktów widokowych lub miejsc parkingowych w pobliżu.
Most przecina dolinę Brenz na wysokości 40 m, przechodząc nad rzeką Brenz, linią kolejową Brenzbahn, kilkoma drogami i napowietrzną linią energetyczną 110 kV. Dwa równoległe przęsła biegną po łagodnym łuku.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 92 902 współtwórców z całego świata.
