Bergbauwanderweg Wattenscheid, Szlak górniczy w Bochum, Niemcy.

Bergbauwanderweg Wattenscheid to oznakowana trasa przez dawny teren górniczy Wattenscheid-Eppendorf i Wattenscheid-Höntrop, otwarta w 1992 r. i przebudowana od 2018 r. Pierwotnie miała 4,8 km; po zmianach dzieli się na pętlę eppendorfską i pętlę höntropską, przemierzane zgodnie z ruchem wskazówek zegara od tablicy zbiorczej przy Talstraße, na rogu Höntroper Straße. Tablice oznaczają sztolnię Storksbank (1740–1833), most kolejowy kopalni Maria Anna & Steinbank i kopalnię Vereinigte Engelsburg (1829–1961).

Inicjatywa wyszła od Eppendorfer Heimatverein, przy wsparciu RAG Aktiengesellschaft, NRW-Stiftung, Fachhochschule Georg Agricola i Deutsche Montan Technologie; tablice wykonała Revierarbeitsgemeinschaft für kulturelle Bergmannsbetreuung z Herne. Szlak otwarto 11 października 1992 roku i liczył wtedy 4,8 km. Od 1998 roku części trasy zamknięto na terenach prywatnych, inne zniknęły pod nową zabudową, a wiele znaków skradziono lub stało się nieczytelnych. Od 2018 roku szlak odnawiano, dodając sześć tablic i dzieląc trasę na część Eppendorf i Höntrop; większość tablic przekazano w grudniu 2020 roku.

Tablice wykonała Revierarbeitsgemeinschaft für kulturelle Bergmannsbetreuung z Herne, a szlak otwarto 11 października 1992 z inicjatywy Eppendorfer Heimatverein. Podają one nazwy kopalń i lata ich działalności, m.in. Zeche Vereinigte Engelsburg (1829–1961) i Stollen Storksbank (1740–1833). Trasa dzieli się na pętlę eppendorfską i pętlę höntropską, obie przechodzone zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

Odnowiony szlak zaczyna się przy tablicy ogólnej na rogu Talstraße i Höntroper Straße i dzieli się na pętlę po Eppendorfie oraz pętlę po Höntropie, obie przechodzone zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Tablica szybu 4 kopalni Zeche Maria Anna & Steinbank stoi nadal w starym punkcie startowym przy parkingu na Höntroper Straße, z dala od samego szybu.

Tablica dotycząca szybu 4 kopalni Zeche Maria Anna & Steinbank jest zaznaczona na mapie ogólnej przy szybie i Höntroper Loch, ale w rzeczywistości stoi przy starym punkcie startowym na parkingu przy Höntroper Straße i nie ma żadnego związku z miejscem, którego dotyczy. Od 2018 roku szlak przebudowano i podzielono na pętlę eppendorfską i pętlę höntropską, obie przemierzane zgodnie z ruchem wskazówek zegara.