Saarbahn, linia kolejowa (Niemcy)
Saarbahn to system tram-pociągu łączący Saarbrücken z Sarreguemines we Francji i Lebach, obejmujący około 44 kilometry i obsługujący 43 stacje na trasie. Pociągi zasilane są energią elektryczną i mogą przełączać się między dwoma systemami elektrycznymi, aby bez problemu przekroczyć granicę.
Saarbahn otwarto w 1997 roku i było to pierwsze elektryczne system kolejowy w Europie, który regularnie przekraczał granice międzynarodowe w tamtym czasie. System opierał się na planie z początku lat 1990 zaprojektowanym, aby ulepszyć transport miejski i ponownie wykorzystać historyczne linie kolejowe do celów współczesnych.
Saarbahn jest naturalną częścią codziennego życia wielu osób w tym regionie granicznym i łączy dwa kraje w naturalnicy sposób. Ludzie korzystają z niej do pracy, zakupów lub odwiedzania przyjaciół po drugiej stronie granicy, co pokazuje, jak normalne stało się podróżowanie między krajami.
Pociągi jeżdżą mniej więcej co 30 minut w obszarach peryferyjnych w ciągu dnia i częściej w centrum Saarbrücken. Łatwo jest wsiąść i wysiąść na wyraźnie oznaczonych stacjach, a bilety można kupić w automatach.
System może przełączać się między dwoma różnymi systemami elektrycznymi - jeden dla Niemiec i jeden dla Francji - umożliwiając bezproblemowe podróżowanie między krajami. To rozwiązanie techniczne wyniknęło z innowacyjnego podejścia z lat 1990, aby praktycznie rozwiązać problem transportu transgranicznego.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
